單梁式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)種，是由跨接和(he)(he)吊(diao)車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)(gou)(gou)成的起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接 沿(yan)路面路軌(gui)作(zuo)(zuo)豎向(xiang)健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)。有起吊(diao)、跨接 走(zou)動(dong)(dong)、小(xiao)車(che)(che)走(zou)動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。以人力(li)資源或電力(li)工(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)器(qi)。多(duo)用以工(gong)業(ye)廠(chang)(chang)房或生(sheng)產(chan)車(che)(che)間(jian)內運送貨品。用以加工(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等(deng)不一(yi)樣(yang)場(chang)所吊(diao)裝(zhuang)貨品，嚴禁在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆腐蝕物質自(zi)然環(huan)(huan)境中應用。具備起重(zhong)設備的特(te)性，是一(yi)種作(zuo)(zuo)循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)(tong)、間(jian)歇性健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設備。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)(tong)包含：取(qu)放設備從取(qu)物地(di)(di)把物件提到，隨后水(shui)準挪動(dong)(dong)到特(te)定(ding)地(di)(di)址下(xia)降(jiang)物件，然后開(kai)展(zhan)反向(xiang)運動(dong)(dong)，使(shi)取(qu)物設備回(hui)到原點，便于開(kai)展(zhan)下(xia)一(yi)次循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)包含：起吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、運作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)和(he)(he)轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。

單(dan)梁式起重機的構(gou)造特(te)性(xing)

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用(yong)歐(ou)式古(gu)典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量(liang)輕，合理配置；

2，整板制做(zuo)，無對(dui)接焊縫，比拼湊承(cheng)重梁更牢固。

3，豎直剛(gang)度為(wei)1/800，梁端拱(gong)度由數(shu)控切割(ge)整板開(kai)料，精準(zhun)度高(gao)。

4，采(cai)用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總(zong)體拋(pao)丸(wan)除銹，消地(di)應力、防(fang)銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量(liang)起重機端梁采用絞(jiao)接軟性設(she)計方(fang)案，防止“三(san)條腿”運(yun)作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔(kong)方式(shi)，應用(yong)數控機床鏜銑床一次(ci)精(jing)準定位生產加工，保證規格精(jing)密度和配合(he)尺寸(cun)；

3，每(mei)一(yi)端梁裝有(you)雙輪緣的車轱轆、緩沖器、驅動(dong)器維護和防外遇保護器，安全(quan)性有(you)確保。

4，承(cheng)重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強螺(luo)栓聯(lian)接，保證整個設(she)備構造(zao)抗壓(ya)強度(du)和(he)精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計(ji)方案，合理減少重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內空間。

2，減(jian)速機采用起重機專(zhuan)用型(xing)的(de)H系列產品硬齒面減(jian)速機，承載力高，使(shi)用期長。

3，鋼絲繩卷(juan)筒采用厚鋼板生產短接軸方式，并對焊接開展無損(sun)檢(jian)測；

4，動(dong)滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪；

5，起(qi)重吊鉤采用T級起(qi)重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室(shi)內空間；