橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)橋架(jia)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)(ce)高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向(xiang)運行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)橋架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向(xiang)運行(xing)(xing)，構成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可以充(chong)分利用橋架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受(shou)地(di)面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)廣(guang)泛(fan)用在(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭(tou)和(he)露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)處。橋架(jia)是(shi)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁、端梁、走(zou)臺等(deng)(deng)部(bu)(bu)分組(zu)成。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)空，有(you)(you)(you)箱(xiang)形、析架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁兩(liang)(liang)端連有(you)(you)(you)端梁，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁外(wai)側(ce)(ce)(ce)安有(you)(you)(you)走(zou)臺，設(she)有(you)(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)裝有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)(ce)(ce)走(zou)臺上(shang)裝有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助(zhu)滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁上(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)構拖動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)上(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)此(ci)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)(bu)門(men)在(zai)(zai)(zai)安裝、維修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)時一(yi)定要(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安裝、維修，從而保(bao)證設(she)備(bei)安全及(ji)運行(xing)(xing)壽命(ming)；同時特(te)種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)理(li)人員要(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)發(fa)生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)(guo)程中(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真、細致(zhi)地(di)找出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)運行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由多方(fang)原因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原因(yin)(yin)是(shi)安裝誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符(fu)合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)問題(ti)解(jie)決(jue)好。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)由于軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象(xiang)，這(zhe)就要(yao)(yao)求特(te)種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)(guo)程中(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)認(ren)真仔佃，發(fa)現問題(ti)要(yao)(yao)及(ji)時解(jie)決(jue)，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)(liang)采用歐式箱型梁(liang)(liang)機(ji)構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合(he)理(li)；

2，整板(ban)制(zhi)作，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹(fu)板拱(gong)度由(you)數(shu)控(kong)切割整板下料，精確度高。

4，采用埋(mai)弧(hu)自(zi)動焊、無損探傷(shang)。焊后整體拋丸(wan)，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材(cai)料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重(zhong)機(ji)端梁部(bu)分(fen)

1，大噸位(wei)起重機端梁采用鉸(jiao)接(jie)柔(rou)性(xing)設計，避(bi)免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床一次定位加(jia)工(gong)，確(que)保尺寸精度和(he)配合公差；

3，每個端(duan)梁(liang)配有(you)雙(shuang)輪緣的車輪、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護(hu)和防(fang)出軌保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)，安全有(you)保(bao)障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)(qiang)度(du)螺栓連(lian)接，確保整(zheng)機結(jie)構強(qiang)(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有效降低自重，增加提升(sheng)空間(jian)。

2，減(jian)速(su)(su)器采用起重(zhong)機(ji)專用的H系(xi)列硬齒面減(jian)速(su)(su)器，承載能力高，使(shi)用壽命長。

3，卷(juan)筒(tong)采用(yong)鋼(gang)板卷(juan)制(zhi)短接軸形(xing)式，并對焊縫(feng)進行無(wu)損探傷(shang)；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置(zhi)，節約空間(jian)；