橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)(yan)(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)架(jia)上(shang)的(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運行(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)的(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一矩形的(de)工作(zuo)范圍，就可以(yi)充分利用橋(qiao)架(jia)下(xia)面的(de)空間吊(diao)運物料，不(bu)受地(di)面設(she)(she)(she)備的(de)阻礙。這種起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠房、碼頭(tou)和露天(tian)貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)基本(ben)構(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁、端梁、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁跨架(jia)在(zai)(zai)跨間上(shang)空，有(you)(you)箱(xiang)形、析架(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁兩(liang)端連有(you)(you)端梁，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁外側安(an)(an)(an)有(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室一側的(de)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)(yi)行(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一側走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備供電(dian)的(de)裝(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁上(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)(yi)動(dong)。整個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)(yi)動(dong)機(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)下(xia)，沿(yan)(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)(fang)向(xiang)的(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)(yi)(yi)動(dong)。因此(ci)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)(shi)一定(ding)要(yao)找有(you)(you)資(zi)質的(de)單(dan)位進行(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修，從(cong)而保證設(she)(she)(she)備安(an)(an)(an)全及運行(xing)(xing)壽命；同時(shi)(shi)(shi)特種設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員要(yao)加強平時(shi)(shi)(shi)的(de)檢查管(guan)理(li)，避免起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生啃(ken)道(dao)的(de)機(ji)械故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)檢查過(guo)程中(zhong)要(yao)認真(zhen)、細(xi)致地(di)找出啃(ken)道(dao)的(de)原(yuan)因，并采取相應(ying)的(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運行(xing)(xing)中(zhong)的(de)極不(bu)安(an)(an)(an)全的(de)因素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)因素是由(you)多(duo)方(fang)(fang)原(yuan)因引(yin)起(qi)的(de)，但是主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因是安(an)(an)(an)裝(zhuang)誤(wu)差不(bu)符合要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均勻，因此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)故(gu)障(zhang)要(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)問題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)之間的(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)原(yuan)因使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生打滑環象，這就要(yao)求特種設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)檢查過(guo)程中(zhong)一定(ding)要(yao)認真(zhen)仔佃，發現(xian)問題(ti)要(yao)及時(shi)(shi)(shi)解決，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐式箱型梁機構(gou)(gou)設計，自重輕，結構(gou)(gou)合(he)理；

2，整板制作，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更(geng)堅(jian)固。

3，垂直撓度為(wei)1/800，腹板拱度由數(shu)控(kong)切割整(zheng)板下料，精確度高。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體(ti)拋(pao)丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧(yang)富(fu)鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機(ji)端(duan)梁部分

1，大噸位起重機端(duan)梁采(cai)用(yong)鉸(jiao)接柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪(lun)采用(yong)鏜(tang)孔形式，使(shi)用(yong)數控鏜(tang)銑床一(yi)次定位加工(gong)，確保尺寸(cun)精度和(he)配合(he)公差；

3，每(mei)個端(duan)梁(liang)配有(you)雙輪緣的車(che)輪、緩沖(chong)器(qi)、驅動保護和防出軌保護裝置(zhi)，安全有(you)保障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強度(du)(du)螺栓連接，確保整機結構(gou)強度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減速器(qi)采用(yong)起(qi)重機專用(yong)的H系列(lie)硬(ying)齒面減速器(qi)，承載能力高，使(shi)用(yong)壽(shou)命長(chang)。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接軸形(xing)式，并對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑(hua)(hua)輪全(quan)部采用熱軋(ya)滑(hua)(hua)輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約空間；