橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側高架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，構成(cheng)(cheng)(cheng)一(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)范圍，就可(ke)(ke)以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受(shou)地(di)面(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙(ai)。這種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)廣(guang)泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭和露天(tian)貯料場(chang)等(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構件，它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)(jia)(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)兩端連有(you)(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)側安有(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)安全欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔助滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)(pu)有(you)(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)構拖動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)(wei)修(xiu)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)(wei)修(xiu)，從而保證設(she)(she)(she)備安全及運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人員要(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避免起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真、細致地(di)找出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或(huo)輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)(ke)能(neng)引(yin)起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)(bu)符(fu)合(he)要(yao)(yao)(yao)示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)生打滑環象(xiang)，這就要(yao)(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發(fa)現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決(jue)，避免產(chan)(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐(ou)式(shi)箱型梁(liang)機構設計，自(zi)重輕，結構合理；

2，整板(ban)制作，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁(liang)更堅固(gu)。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹板(ban)拱度由數控切割整板(ban)下(xia)料，精確度高。

4，采用埋弧自(zi)動(dong)焊、無損探傷。焊后(hou)整體拋丸，消應(ying)力(li)、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料(liao)為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分(fen)

1，大噸位起重機(ji)端梁采用鉸接柔性(xing)設計，避免(mian)“三條(tiao)腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數(shu)控鏜銑床一(yi)次定位加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁配(pei)有(you)雙(shuang)輪緣的(de)車輪、緩沖器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全有(you)保(bao)障(zhang)。

4，主(zhu)梁與端梁采用(yong)10.9級(ji)高強(qiang)度螺栓連接，確(que)保(bao)整機結(jie)構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效降低自重，增(zeng)加提升空間。

2，減速器(qi)采用起重機專用的H系列硬齒面減速器(qi)，承載能力高，使(shi)用壽命長。

3，卷筒采(cai)用鋼板卷制短接軸形式，并對(dui)焊縫進行(xing)無損探傷；

4，滑輪(lun)(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)(lun)；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布置(zhi)，節約空間(jian)；