橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)縱向運(yun)(yun)行，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)橫向運(yun)(yun)行，構成(cheng)一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分利用橋(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地面設(she)備的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房(fang)、碼頭和(he)露天(tian)貯料場等(deng)處。橋(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)臺(tai)(tai)等(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空(kong)，有(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)(guan)等(deng)結構形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端連有(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)安(an)有(you)走(zou)臺(tai)(tai)，設(she)有(you)安(an)全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)(tai)上裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)臺(tai)(tai)上裝(zhuang)有(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上方(fang)鋪(pu)(pu)有(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整(zheng)個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上移(yi)動(dong)。因(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門(men)在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時一定(ding)要找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)單(dan)位進(jin)行安(an)裝(zhuang)、維修，從而保證設(she)備安(an)全(quan)及運(yun)(yun)行壽(shou)命；同(tong)時特種設(she)備管(guan)(guan)理(li)人(ren)員(yuan)要加強平(ping)時的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)(guan)理(li)，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)要認真、細致地找出啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采(cai)取相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)主(zhu)(zhu)要原(yuan)因(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合(he)要示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身重(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故障要全(quan)面分析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行過(guo)程中(zhong)由于軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)打滑環象(xiang)，這就要求特種設(she)備管(guan)(guan)理(li)人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)一定(ding)要認真仔佃，發現問題要及時解決，避(bi)免(mian)產(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)(liang)采用歐式箱型梁(liang)(liang)機(ji)構設計，自(zi)重(zhong)輕，結構合(he)理；

2，整(zheng)板制作，無對接焊縫，比(bi)拼接主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度(du)(du)為1/800，腹(fu)板拱(gong)度(du)(du)由(you)數控切(qie)割整板下料，精確度(du)(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋丸，消應(ying)力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重機(ji)端梁部分

1，大噸位起重機端(duan)梁采用(yong)鉸接(jie)柔性設計(ji)，避免“三(san)條(tiao)腿”運行。

2，車(che)輪采(cai)用鏜(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)銑床一次定位加工，確保尺(chi)寸精度和(he)配合(he)公差(cha)；

3，每個端梁配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保(bao)(bao)護和防出軌保(bao)(bao)護裝置(zhi)，安全(quan)有保(bao)(bao)障。

4，主(zhu)梁與端梁采(cai)用10.9級高(gao)強(qiang)度(du)螺栓連接，確(que)保(bao)整(zheng)機結構(gou)強(qiang)度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低(di)自重，增加提升空間。

2，減(jian)速器采用起(qi)重機專用的(de)H系列硬齒(chi)面(mian)減(jian)速器，承(cheng)載能力高，使(shi)用壽(shou)命長(chang)。

3，卷筒采用(yong)鋼(gang)板卷制短接軸形式，并對焊縫進行無損探(tan)傷；

4，滑(hua)輪(lun)全(quan)部采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；