橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分利用(yong)(yong)橋(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)廣泛(fan)用(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠房(fang)、碼頭和(he)露天貯料場(chang)等處。橋(qiao)架(jia)(jia)是橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺等部(bu)分組(zu)成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上空，有箱形、析架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等結(jie)構(gou)(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連有端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側安有走(zou)(zou)臺，設(she)(she)(she)有安全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有大車(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上方鋪有導軌，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動。整個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移動機(ji)構(gou)(gou)拖動下，沿車(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上移動。因(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)找有資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修，從(cong)而保證設(she)(she)(she)備安全(quan)(quan)及(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員要(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理(li)，避(bi)(bi)免起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)、細致地(di)找出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)，并(bing)采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)是起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是由多方原因(yin)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原因(yin)是安裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)(quan)面(mian)分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中由于(yu)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)動輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)(da)滑(hua)環象，這就要(yao)(yao)求(qiu)特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中一(yi)定(ding)要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)仔佃，發現問題要(yao)(yao)及(ji)(ji)時(shi)解決，避(bi)(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打(da)(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用(yong)歐式箱(xiang)型梁機(ji)構設計(ji)，自重輕，結構合理(li)；

2，整(zheng)板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控(kong)切割(ge)整(zheng)板下料，精確度(du)高。

4，采用埋(mai)弧自(zi)動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸(wan)，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式(shi)起重機端梁部分

1，大噸位起重機端(duan)梁采用鉸接柔性(xing)設計，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪采(cai)用鏜孔形式(shi)，使用數(shu)控鏜銑(xian)床一次定位加工，確保尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個端梁配有(you)雙(shuang)輪緣的車輪、緩沖(chong)器(qi)、驅(qu)動保護(hu)和防出軌保護(hu)裝置，安全有(you)保障。

4，主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采(cai)用10.9級高強度螺(luo)栓連接，確保整(zheng)機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐(ou)式設(she)計(ji)，有效降(jiang)低自重，增加提升空間。

2，減(jian)速(su)(su)器采用(yong)起(qi)重機(ji)專用(yong)的H系列硬齒面減(jian)速(su)(su)器，承(cheng)載能力高，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采用鋼(gang)板卷(juan)制(zhi)短接軸(zhou)形(xing)式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用熱軋滑輪；

5，吊鉤采(cai)用(yong)T級吊鉤，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；