單梁式起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)種(zhong)，是(shi)由跨(kua)接(jie)和(he)吊(diao)車(che)(che)小車(che)(che)構(gou)(gou)成的起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿(yan)路(lu)面(mian)路(lu)軌作(zuo)豎向(xiang)健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie) 走動(dong)(dong)、小車(che)(che)走動(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以人力(li)資源或(huo)電(dian)力(li)工(gong)(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用(yong)以工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)廠房或(huo)生產車(che)(che)間內運(yun)送貨(huo)品。用(yong)以加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)廠、庫(ku)房、砂石廠等不一(yi)樣場所吊(diao)裝(zhuang)貨(huo)品，嚴禁在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)境中應用(yong)。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)(qi)(qi)重設備(bei)(bei)的特(te)性，是(shi)一(yi)種(zhong)作(zuo)循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)、間歇性健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)中循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)包含：取(qu)放(fang)設備(bei)(bei)從取(qu)物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件(jian)提(ti)到，隨(sui)后水(shui)準挪動(dong)(dong)到特(te)定(ding)地(di)址下(xia)降物(wu)(wu)件(jian)，然后開展反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)設備(bei)(bei)回到原點，便于開展下(xia)一(yi)次(ci)循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)。工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包含：起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單(dan)梁式起(qi)重(zhong)機的構造(zao)特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用(yong)歐式古典箱型梁(liang)機構設計方案，重量輕，合理配(pei)置；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由數控(kong)切割(ge)整板開料，精準(zhun)度高。

4，采用埋弧焊自(zi)動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹(xiu)，消地應(ying)力(li)、防銹(xiu)處理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載(zai)貨量起重(zhong)機端梁采(cai)用絞接軟性設(she)計方(fang)案，防(fang)止“三條腿”運作(zuo)。

2，車(che)轱(gu)轆采用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次精(jing)準(zhun)定位(wei)生產加工，保證規格精(jing)密度和配合尺寸(cun)；

3，每一端(duan)梁裝有雙輪緣(yuan)的車轱轆(lu)、緩(huan)沖(chong)器、驅動器維護和防(fang)外(wai)遇保護器，安全性有確(que)保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證(zheng)整個設備構造(zao)抗壓強(qiang)度和(he)精密(mi)度。

小車總承

1，全歐(ou)式(shi)古典設計方(fang)案(an)，合(he)理減少重量，提(ti)升提(ti)高室內空(kong)間。

2，減(jian)速(su)機采用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)型的H系列產品硬齒面減(jian)速(su)機，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩卷(juan)筒采用厚(hou)鋼(gang)板生(sheng)產(chan)短接(jie)軸(zhou)方式(shi)，并對(dui)焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑(hua)輪所有采用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，起(qi)重吊(diao)鉤(gou)采用T級起(qi)重吊(diao)鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙排布(bu)局，節省室內(nei)空間；