橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構成(cheng)一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以(yi)充(chong)分利用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠(chang)房、碼頭和(he)露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件(jian)，它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)空(kong)，有箱(xiang)形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)結(jie)構形(xing)式。主(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端連(lian)有端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)外側安(an)有走臺(tai)，設(she)(she)有安(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)(yi)側走臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪有導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)構拖動(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度(du)方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)找有資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證(zheng)設(she)(she)備(bei)安(an)全(quan)及運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽(shou)命；同(tong)時(shi)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)理人員要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避免起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致(zhi)地(di)找出(chu)啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由(you)多(duo)方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是安(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)全(quan)面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象(xiang)，這(zhe)就要(yao)(yao)(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃(dian)，發(fa)現(xian)問題要(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決(jue)，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設計，自重(zhong)輕，結構合理(li)；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比(bi)拼(pin)接(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱(gong)度(du)由數控切割整板(ban)下料，精(jing)確(que)度(du)高(gao)。

4，采(cai)用埋(mai)弧自動焊、無(wu)損探(tan)傷。焊后(hou)整體拋丸，消應力、除銹，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起(qi)重機端梁(liang)部分

1，大噸位(wei)起重機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三(san)條腿”運行。

2，車輪(lun)采用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數控鏜銑(xian)床一次定位加工，確(que)保尺寸(cun)精度和配合(he)公差(cha)；

3，每個端(duan)梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保(bao)(bao)護和防出軌(gui)保(bao)(bao)護裝置(zhi)，安全有(you)保(bao)(bao)障(zhang)。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級高強度(du)(du)螺栓連接，確保整機結(jie)構強度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計(ji)，有效降低自(zi)重，增加(jia)提(ti)升空間。

2，減(jian)速器采(cai)用起重機(ji)專用的(de)H系列硬齒面減(jian)速器，承載能力(li)高，使(shi)用壽命長。

3，卷(juan)筒(tong)采用鋼板卷(juan)制短接軸形式，并對焊(han)縫(feng)進行無(wu)損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空間(jian)；