橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道縱向(xiang)運行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道橫(heng)向(xiang)運行(xing)(xing)，構成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可(ke)以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)吊運物(wu)料，不(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)(zhe)種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用(yong)在(zai)(zai)室內(nei)外倉庫、廠(chang)房(fang)、碼頭和(he)露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件(jian)，它由(you)主(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)梁(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)空(kong)(kong)，有(you)(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)、腹板、圓管等(deng)(deng)結構形式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)外側安有(you)(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)安全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構拖(tuo)動(dong)(dong)(dong)下(xia)，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)找(zhao)(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)安裝(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)(she)(she)備(bei)安全(quan)及運行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特(te)種設(she)(she)(she)(she)備(bei)管理(li)(li)人(ren)員要(yao)加(jia)強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管理(li)(li)，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)檢(jian)查過程中要(yao)認真、細致地(di)找(zhao)(zhao)出(chu)啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取(qu)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)(shi)(shi)由(you)多(duo)方原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)面(mian)分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)過程中由(you)于軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象(xiang)(xiang)，這(zhe)(zhe)就(jiu)要(yao)求特(te)種設(she)(she)(she)(she)備(bei)管理(li)(li)人(ren)員在(zai)(zai)檢(jian)查過程中一(yi)定要(yao)認真仔佃(dian)，發現(xian)問題要(yao)及時(shi)解決(jue)，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用歐(ou)式箱型梁機構(gou)設計(ji)，自(zi)重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無(wu)對接焊(han)縫(feng)，比拼接主梁更(geng)堅固(gu)。

3，垂(chui)直(zhi)撓(nao)度為1/800，腹(fu)板拱度由數(shu)控(kong)切割(ge)整板下(xia)料，精確度高。

4，采用埋弧自(zi)動焊、無損探(tan)傷。焊后整體(ti)拋丸(wan)，消應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋式起重機(ji)端梁部(bu)分(fen)

1，大噸位起重機(ji)端(duan)梁采用鉸(jiao)接柔(rou)性設計(ji)，避免“三條(tiao)腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形(xing)式(shi)，使用(yong)數(shu)控鏜銑床一次(ci)定位(wei)加工(gong)，確保(bao)尺寸精度和配合公(gong)差；

3，每個端梁配有(you)(you)雙輪緣(yuan)的車(che)輪、緩沖器(qi)、驅動(dong)保護和(he)防出軌保護裝置，安全有(you)(you)保障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓連接(jie)，確保整(zheng)機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加(jia)提升空間(jian)。

2，減速器采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速器，承載能力高，使(shi)用(yong)壽命長。

3，卷筒采用(yong)鋼板卷制短接軸形(xing)式，并(bing)對焊縫(feng)進行無損探傷；

4，滑(hua)輪(lun)全部采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布(bu)置，節(jie)約空間；