單梁式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一種，是由(you)跨(kua)接(jie)和(he)吊(diao)車(che)小車(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)豎向(xiang)健(jian)身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫(heng)著健(jian)身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資源(yuan)或電力(li)工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器(qi)。多用(yong)以(yi)工(gong)業廠房或生產(chan)車(che)間內運(yun)(yun)送貨品。用(yong)以(yi)加工(gong)廠、庫(ku)房、砂石廠等(deng)不一樣場所吊(diao)裝貨品，嚴禁在易燃(ran)(ran)性(xing)、易燃(ran)(ran)易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)(huan)境中應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)的(de)特(te)性(xing)，是一種作(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系統、間歇性(xing)健(jian)身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一個工(gong)作(zuo)中循(xun)環(huan)(huan)系統包含(han)：取放設(she)備(bei)從(cong)取物(wu)(wu)地(di)把(ba)物(wu)(wu)件提到(dao)，隨后水準(zhun)挪動(dong)(dong)(dong)到(dao)特(te)定地(di)址下降物(wu)(wu)件，然后開展(zhan)(zhan)反向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)備(bei)回到(dao)原點，便于開展(zhan)(zhan)下一次循(xun)環(huan)(huan)系統。工(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含(han)：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機(ji)的構造特性

承重梁構造

1，承(cheng)重(zhong)梁(liang)采(cai)用歐式古典(dian)箱型梁(liang)機構設計(ji)方案，重(zhong)量輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做，無對(dui)接(jie)焊縫(feng)，比拼(pin)湊承重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由數(shu)控切割(ge)整板開料，精準度高。

4，采用埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹，消地(di)應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量(liang)起重機(ji)端梁(liang)采用絞接軟性設計方(fang)案，防(fang)止“三條腿”運作。

2，車轱(gu)轆采用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次精(jing)準定位(wei)生產加工(gong)，保證規格精(jing)密度(du)和配合尺寸；

3，每(mei)一端梁(liang)裝(zhuang)有雙輪緣(yuan)的車轱轆、緩(huan)沖器、驅動器維護(hu)(hu)和防外遇保(bao)護(hu)(hu)器，安全(quan)性有確保(bao)。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接(jie)，保證整個(ge)設備構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式古(gu)典設(she)計(ji)方案，合理減少(shao)重(zhong)量(liang)，提升提高室內(nei)空間。

2，減速機(ji)采(cai)用起(qi)重機(ji)專(zhuan)用型的H系(xi)列(lie)產品硬(ying)齒面減速機(ji)，承載力高(gao)，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷(juan)筒采用厚鋼(gang)板生(sheng)產短(duan)接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展無損檢(jian)測；

4，動(dong)滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤采(cai)用T級起重吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室(shi)內(nei)空間；