橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫(heng)向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行，構(gou)成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)(jiu)可以(yi)充分(fen)利用橋(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)受地面設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內(nei)外倉庫、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等處。橋(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構(gou)件(jian)，它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺等部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上空，有箱形、析架(jia)、腹板、圓(yuan)管等結構(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)有走臺，設(she)(she)有安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺上裝(zhuang)有大車(che)移行機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走臺上裝(zhuang)有往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)電(dian)氣設(she)(she)備(bei)(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上方(fang)鋪(pu)(pu)有導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)移動(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)間長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時一定要(yao)(yao)(yao)找有資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行安(an)裝(zhuang)、維(wei)修，從而保(bao)證設(she)(she)備(bei)(bei)安(an)全及運(yun)(yun)(yun)行壽命(ming)；同時特種(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)管理人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查管理，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真、細(xi)致地找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)一個車(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)設(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)全面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決好(hao)。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行過程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)輪(lun)(lun)出現(xian)(xian)(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)產生打滑(hua)(hua)環象，這(zhe)就(jiu)(jiu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)管理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)一定要(yao)(yao)(yao)認真仔(zi)佃(dian)，發現(xian)(xian)(xian)問題要(yao)(yao)(yao)及時解(jie)決，避(bi)免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構(gou)設計，自(zi)重輕，結構(gou)合理；

2，整板(ban)制作，無對接(jie)焊(han)縫，比(bi)拼接(jie)主梁更堅固(gu)。

3，垂(chui)直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數(shu)控切割整板(ban)下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消(xiao)應力、除(chu)銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為(wei)Q235B；環(huan)氧(yang)富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端(duan)梁部(bu)分

1，大噸位起重機端(duan)梁(liang)采用鉸接柔性設計，避免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑(xian)床一次定(ding)位(wei)加工(gong)，確保尺(chi)寸精度和配(pei)合公(gong)差；

3，每個端梁(liang)配(pei)有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護和(he)防出軌(gui)保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連接，確(que)保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計，有(you)效降低自重(zhong)，增(zeng)加提升(sheng)空間。

2，減(jian)速(su)器采(cai)用(yong)起(qi)重機專(zhuan)用(yong)的H系列硬齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)器，承載能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒(tong)采用鋼板卷(juan)制短接軸形(xing)式，并對(dui)焊縫進(jin)行無(wu)損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；