單梁(liang)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)種，是由(you)跨(kua)接和(he)吊(diao)車小(xiao)車構成(cheng)的(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿(yan)路面(mian)路軌(gui)作(zuo)(zuo)豎向健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)接 作(zuo)(zuo)橫著健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接 走動(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車走動(dong)(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構。以人力資源或(huo)(huo)電力工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)。多用(yong)以工(gong)業(ye)廠房(fang)或(huo)(huo)生(sheng)產車間內運(yun)送貨品(pin)。用(yong)以加工(gong)廠、庫房(fang)、砂(sha)石廠等不(bu)一(yi)樣(yang)場所(suo)吊(diao)裝貨品(pin)，嚴禁在易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕(shi)物(wu)(wu)質自然環(huan)境中(zhong)應(ying)用(yong)。具備起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備的(de)特性(xing)，是一(yi)種作(zuo)(zuo)循環(huan)系(xi)統、間歇性(xing)健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循環(huan)系(xi)統包含(han)：取(qu)(qu)放設(she)備從(cong)取(qu)(qu)物(wu)(wu)地(di)把(ba)物(wu)(wu)件(jian)提到(dao)，隨后(hou)水準挪(nuo)動(dong)(dong)(dong)(dong)到(dao)特定地(di)址下(xia)降物(wu)(wu)件(jian)，然后(hou)開(kai)展反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使(shi)取(qu)(qu)物(wu)(wu)設(she)備回(hui)到(dao)原點，便(bian)于(yu)開(kai)展下(xia)一(yi)次循環(huan)系(xi)統。工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構包含(han)：起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構和(he)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四(si)大機(ji)(ji)(ji)(ji)構。

單(dan)梁式起(qi)重機的(de)構造特性(xing)

承重梁構造

1，承(cheng)重梁(liang)采用歐式古(gu)典箱型(xing)梁(liang)機構設計方案，重量(liang)輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做，無對(dui)接焊縫，比(bi)拼(pin)湊承重梁(liang)更(geng)牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切(qie)割整板(ban)開料(liao)，精準(zhun)度高。

4，采用埋(mai)弧焊自(zi)動焊、無(wu)損檢測。焊后總體拋丸(wan)除銹(xiu)，消(xiao)地(di)應力(li)、防銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重機端梁(liang)采用(yong)絞接(jie)軟性設計(ji)方案，防止“三(san)條腿”運作(zuo)。

2，車(che)轱(gu)轆(lu)采(cai)用鏜孔方式，應(ying)用數控(kong)機床鏜銑床一次精準定位生產加工，保證規格精密(mi)度和配合尺寸；

3，每一(yi)端(duan)梁(liang)裝有(you)雙輪(lun)緣(yuan)的(de)車(che)轱轆(lu)、緩沖器、驅動器維護和防外遇保護器，安全性有(you)確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強螺栓聯接，保(bao)證整個設備構造抗壓強度(du)和精密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設(she)計方案，合(he)理減少重量，提(ti)(ti)升提(ti)(ti)高室(shi)內空間。

2，減(jian)速機(ji)采(cai)用(yong)起重機(ji)專(zhuan)用(yong)型(xing)的(de)H系(xi)列產品硬齒面減(jian)速機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷筒采用厚鋼板(ban)生產短接(jie)軸方(fang)式，并對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪；

5，起重(zhong)吊(diao)鉤(gou)采用(yong)T級(ji)起重(zhong)吊(diao)鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布(bu)局，節省室(shi)內空間；