橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)沿鋪設(she)在(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫(heng)向運(yun)(yun)行(xing)，構成一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍(wei)，就(jiu)可(ke)以充(chong)分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物料(liao)(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)室(shi)內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯料(liao)(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)跨(kua)間上(shang)空(kong)，有(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)等(deng)(deng)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)端連(lian)有(you)端梁(liang)，在(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)(ce)安(an)(an)有(you)走臺，設(she)有(you)安(an)(an)全欄桿。在(zai)駕駛室(shi)一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)構，在(zai)另(ling)一(yi)側(ce)(ce)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)方(fang)鋪有(you)導(dao)軌，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)構拖(tuo)動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌上(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時一(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從而保(bao)證設(she)備(bei)安(an)(an)全及運(yun)(yun)行(xing)壽命；同時特種設(she)備(bei)管(guan)理(li)人(ren)(ren)員(yuan)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)加強(qiang)平(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故(gu)(gu)障，在(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認真、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)全面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)由(you)于軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求特種設(she)備(bei)管(guan)理(li)人(ren)(ren)員(yuan)在(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發現(xian)問題要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)及時解決(jue)，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式(shi)箱(xiang)型(xing)梁機構設計，自重輕，結構合理；

2，整(zheng)板制作，無(wu)對接焊縫，比拼接主梁更堅(jian)固。

3，垂直撓(nao)度(du)為1/800，腹(fu)板(ban)拱(gong)度(du)由數控(kong)切割整板(ban)下(xia)料，精(jing)確度(du)高。

4，采用埋弧(hu)自動焊(han)、無(wu)損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁采用(yong)鉸接柔(rou)性設計，避(bi)免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪(lun)采用(yong)鏜孔形(xing)式(shi)，使(shi)用(yong)數控鏜銑床一(yi)次定位(wei)加工，確(que)保尺寸(cun)精度和配合公差；

3，每個端(duan)梁(liang)配(pei)有雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保護(hu)(hu)和防(fang)出軌保護(hu)(hu)裝置，安全有保障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度螺栓連接，確保(bao)整機結構強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效降低(di)自重，增加提升空間。

2，減(jian)速器采用(yong)起重(zhong)機專(zhuan)用(yong)的(de)H系列硬齒面減(jian)速器，承(cheng)載能力高，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接軸形式，并對(dui)焊(han)縫進行無損探傷；

4，滑輪(lun)(lun)全(quan)部采用熱軋(ya)滑輪(lun)(lun)；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；