單(dan)梁(liang)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一種(zhong)，是(shi)由(you)跨接(jie)和(he)吊(diao)(diao)車(che)(che)小車(che)(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健身運動(dong)(dong)(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著(zhu)健身運動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)(diao)、跨接(jie) 走動(dong)(dong)(dong)、小車(che)(che)走動(dong)(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力資源(yuan)或(huo)電力工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)業廠房(fang)(fang)或(huo)生產車(che)(che)間內運送(song)貨(huo)(huo)品。用(yong)以(yi)加工(gong)廠、庫房(fang)(fang)、砂(sha)石廠等(deng)不(bu)一樣場(chang)所(suo)吊(diao)(diao)裝貨(huo)(huo)品，嚴禁在易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕(shi)物(wu)質自然環(huan)境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)的(de)特(te)性，是(shi)一種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)(xun)環(huan)系統(tong)、間歇性健身運動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)。一個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)(xun)環(huan)系統(tong)包(bao)含：取(qu)放設(she)(she)備(bei)從(cong)取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到(dao)，隨(sui)后水準挪動(dong)(dong)(dong)到(dao)特(te)定地址下(xia)降物(wu)件，然后開展反向運動(dong)(dong)(dong)，使(shi)取(qu)物(wu)設(she)(she)備(bei)回到(dao)原點，便于開展下(xia)一次循(xun)(xun)環(huan)系統(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單(dan)梁(liang)式起重機的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式(shi)古(gu)典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量輕，合(he)理配置；

2，整板制做，無對接焊(han)縫，比(bi)拼(pin)湊承重梁更牢固。

3，豎(shu)直剛度為1/800，梁端拱(gong)度由(you)數(shu)控切割(ge)整(zheng)板開料，精(jing)準度高。

4，采(cai)用埋弧(hu)焊自動焊、無損檢測。焊后(hou)總體拋丸除銹，消地應力(li)、防銹處理(li)，做到(dao)Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起重機(ji)端梁采用絞接軟(ruan)性設計方(fang)案(an)，防(fang)止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔(kong)方式(shi)，應(ying)用數控機床(chuang)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)一次精準(zhun)定(ding)位(wei)生(sheng)產加工，保(bao)證規格精密度(du)和(he)配(pei)合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣(yuan)的車轱轆、緩沖器、驅動器維(wei)護和防外遇(yu)保護器，安全性有確保。

4，承重梁與端梁采(cai)用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構(gou)造(zao)抗壓(ya)強度和精密度。

小車總承

1，全(quan)歐式古典設計(ji)方案，合(he)理(li)減少重(zhong)量，提(ti)升提(ti)高室內空間。

2，減速(su)機采用起重機專用型的H系列產品硬齒(chi)面(mian)減速(su)機，承(cheng)載力(li)高(gao)，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板(ban)生產短接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展無損(sun)檢測；

4，動滑輪(lun)所有采用熱(re)軋(ya)滑輪(lun)；

5，起重吊鉤采用T級(ji)起重吊鉤，材(cai)料高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節省室內空(kong)間；