橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫(heng)向運(yun)(yun)行，構成(cheng)一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分利用橋(qiao)架(jia)(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內(nei)外倉庫、廠房、碼頭和露(lu)天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它由(you)主(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺(tai)(tai)等(deng)(deng)(deng)部(bu)分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)箱(xiang)形、析(xi)(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構形式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)端連有(you)(you)(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外側安(an)(an)(an)有(you)(you)(you)走臺(tai)(tai)，設(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛室一側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另一側走臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長(chang)度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而(er)保證設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)及(ji)運(yun)(yun)行壽命；同時(shi)特種設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管(guan)理(li)(li)人員要(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)(li)，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發(fa)(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中要(yao)(yao)(yao)認真、細致地(di)找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行中一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪懸空或(huo)輪壓(ya)太小(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安(an)(an)(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)全(quan)(quan)(quan)面(mian)分析(xi)(xi)，把(ba)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行過程中由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現橢(tuo)圓(yuan)、主(zhu)動(dong)輪之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環(huan)象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求特種設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管(guan)理(li)(li)人員在(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中一定(ding)要(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發(fa)(fa)現問題(ti)要(yao)(yao)(yao)及(ji)時(shi)解決，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式(shi)箱型梁機構設計，自重(zhong)輕，結構合(he)理；

2，整(zheng)板制作，無對接焊縫，比拼接主梁(liang)更堅(jian)固(gu)。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控切割整板(ban)下料，精確度(du)高(gao)。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整體拋丸，消(xiao)應(ying)力(li)、除(chu)銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端梁(liang)部分

1，大噸位起重機端梁(liang)采用鉸接柔(rou)性(xing)設計，避免“三條腿(tui)”運行。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)銑床一次定位加工，確保尺寸精(jing)度和配(pei)合公差(cha)；

3，每個(ge)端(duan)梁配(pei)有雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護(hu)和防出(chu)軌保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)，安(an)全有保(bao)障。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級高(gao)強度(du)螺(luo)栓連接，確保整機結構(gou)強度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐(ou)式(shi)設計(ji)，有效降低自重，增(zeng)加提升空間。

2，減速器(qi)(qi)采(cai)用起重機專用的H系列硬齒面減速器(qi)(qi)，承載能(neng)力高，使用壽命(ming)長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接(jie)軸(zhou)形式，并對(dui)焊縫進行(xing)無損探傷；

4，滑(hua)輪(lun)全部(bu)采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材(cai)質不(bu)低于DG34CrMo，雙排布(bu)置，節約空(kong)間；