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德陽橋式起重機

2021-04-25
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德陽橋式起重機
詳細(xi)介紹:

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing),起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫(heng)向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing),構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍,就可(ke)以充分利用橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)物(wu)料,不(bu)受地(di)面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內(nei)外(wai)倉庫、廠房、碼(ma)頭(tou)和(he)露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件,它由(you)主梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部(bu)分組成(cheng)(cheng)。主梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空,有箱形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式。主梁(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有端(duan)梁(liang)(liang),在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)(ce)安(an)(an)有走臺(tai),設(she)有安(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)裝有大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou),在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)裝有往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣設(she)備(bei)供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置,即輔助滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主梁(liang)(liang)上(shang)方鋪有導軌(gui),供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整(zheng)個橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)構(gou)(gou)拖(tuo)動(dong)下,沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主管(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝、維修(xiu)(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)找有資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)(an)裝、維修(xiu)(xiu),從而(er)保證設(she)備(bei)安(an)(an)全及(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)壽(shou)命;同時(shi)(shi)(shi)特種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人員要(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)(guan)理(li),避(bi)免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生(sheng)啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故障,在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細致地(di)找出啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin),并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素,小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造(zao)成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但是(shi)(shi)主要(yao)(yao)(yao)原因(yin)是(shi)(shi)安(an)(an)裝誤差不(bu)符合(he)要(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身(shen)重(zhong)(zhong)量不(bu)均勻,因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全面分析(xi),把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決好。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)道不(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓、主動(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)(da)滑(hua)環(huan)象(xiang),這就要(yao)(yao)(yao)求特種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔佃,發(fa)現問題要(yao)(yao)(yao)及(ji)時(shi)(shi)(shi)解(jie)決,避(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。


橋式起重機主梁結構

1,主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機(ji)構設計,自重輕,結構合理(li);

2,整(zheng)板制作(zuo),無對(dui)接焊縫,比拼接主梁更堅固。

3,垂直撓(nao)度為1/800,腹(fu)板拱(gong)度由數控切割整板下料,精確度高。

4,采用埋弧自動(dong)焊、無(wu)損探傷。焊后整體拋丸,消應力、除銹,達到Sa2.5級(ji);

5,鋼板材料為Q235B;環氧富(fu)鋅漆,厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部分(fen)

1,大噸位(wei)起重機端梁采(cai)用鉸接柔性設計,避(bi)免(mian)“三條腿”運行。

2,車輪采用鏜(tang)孔形式,使用數控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加工(gong),確保尺寸精(jing)度和配合公差;

3,每個端梁(liang)配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器(qi)、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置(zhi),安全有(you)保(bao)障。

4,主梁與端梁采用(yong)10.9級高(gao)強度(du)螺栓連接,確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1,全(quan)歐式設計(ji),有效(xiao)降(jiang)低自重,增加提升(sheng)空間。

2,減速器(qi)采用起重機專用的H系列(lie)硬(ying)齒(chi)面減速器(qi),承載能力(li)高(gao),使用壽命長。

3,卷(juan)筒(tong)采用鋼板卷(juan)制短接軸(zhou)形(xing)式,并(bing)對(dui)焊(han)縫進行無(wu)損(sun)探傷;

4,滑輪(lun)全(quan)部采用熱軋滑輪(lun);

5,吊鉤采用(yong)T級(ji)吊鉤,材(cai)質不低于DG34CrMo,雙排布(bu)置(zhi),節約(yue)空間;



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