門(men)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主要(yao)用于戶外(wai)(wai)的(de)(de)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)站、石料(liao)(liao)場(chang)貨(huo)(huo)、散(san)柜的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)搬(ban)運(yun)(yun)工作(zuo)(zuo)(zuo) 。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)具備(bei)(bei)場(chang)所(suo)使用率高、工作(zuo)(zuo)(zuo) 范(fan)(fan)疇(chou)(chou)大、融入范(fan)(fan)圍廣、實用性強等特性，在(zai)(zai)海港貨(huo)(huo)運(yun)(yun)站獲得普遍(bian)應(ying)用。它的(de)(de)金(jin)屬構(gou)件像(xiang)門(men)形(xing)架構(gou)，承重(zhong)(zhong)(zhong)承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)下安裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)根撐(cheng)(cheng)(cheng)腳(jiao)(jiao)，能夠(gou)立即在(zai)(zai)路面的(de)(de)路軌(gui)上走動(dong)，承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)兩(liang)邊(bian)能夠(gou)具備(bei)(bei)外(wai)(wai)伸懸臂梁(liang)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是門(men)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)這種形(xing)變(bian)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)適(shi)用堆(dui)(dui)放場(chang)及工業(ye)廠(chang)房(fang)內無牛腿(tui)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)點(dian)的(de)(de)場(chang)所(suo)，方式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)分(fen)成(cheng)半龍門(men)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)和龍門(men)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，大噸(dun)(dun)數可去300噸(dun)(dun)。適(shi)用海港、堆(dui)(dui)放場(chang)等，進行戶外(wai)(wai)的(de)(de)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)站、石料(liao)(liao)場(chang)貨(huo)(huo)、散(san)柜的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)搬(ban)運(yun)(yun)工作(zuo)(zuo)(zuo) 。它的(de)(de)金(jin)屬構(gou)件像(xiang)門(men)形(xing)架構(gou)，承重(zhong)(zhong)(zhong)承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)下安裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)根撐(cheng)(cheng)(cheng)腳(jiao)(jiao)，能夠(gou)立即在(zai)(zai)路面的(de)(de)路軌(gui)上走動(dong)，承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)兩(liang)邊(bian)能夠(gou)具備(bei)(bei)外(wai)(wai)伸懸臂梁(liang)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)結構(gou)類型由龍門(men)架、大貨(huo)(huo)車(che)運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)組(zu)(zu)織、起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊裝(zhuang)(zhuang)小轎車(che)和電(dian)氣設備(bei)(bei)一(yi)部分(fen)等構(gou)成(cheng)。有的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)只在(zai)(zai)一(yi)邊(bian)有支(zhi)腳(jiao)(jiao)，另一(yi)邊(bian)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)點(dian)在(zai)(zai)工業(ye)廠(chang)房(fang)或(huo)(huo)棧橋(qiao)(qiao)(qiao)上運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)，稱之為半橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)龍門(men)架上端跨接 (含(han)承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)和端梁(liang))、支(zhi)腳(jiao)(jiao)、下承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)等一(yi)部分(fen)組(zu)(zu)成(cheng)。以便擴張(zhang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)工作(zuo)(zuo)(zuo) 范(fan)(fan)疇(chou)(chou)，承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)能夠(gou)向一(yi)邊(bian)或(huo)(huo)兩(liang)邊(bian)抬起(qi)支(zhi)腳(jiao)(jiao)之外(wai)(wai)，產生懸壁。也可選用帶伸縮臂的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊裝(zhuang)(zhuang)小轎車(che)，根據伸縮臂的(de)(de)俯(fu)仰和轉動(dong)擴張(zhang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)工作(zuo)(zuo)(zuo) 范(fan)(fan)疇(chou)(chou)

承重梁構造

1，承重梁選用歐式古典箱(xiang)型梁組織設計方(fang)案，重量輕，合(he)理配(pei)置；

2，整個(ge)PCB線路板(ban)制做，無對接焊(han)縫(feng)，比拼湊承(cheng)重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端(duan)拱度由數控切割整個PCB線路板開料，精準度高(gao)。

4，選用埋(mai)弧焊(han)自(zi)動(dong)焊(han)、無損檢(jian)測。焊(han)后總體拋丸(wan)除銹，消地應力、防銹處理，超過(guo)Sa2.5級(ji)；

5，厚鋼板原材料為Q235B；環氧(yang)富(fu)鋅漆(qi)，薄厚120μm。

端梁一部分

1，端(duan)梁選用絞接軟性設計方(fang)案，防止“幾條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆選用鏜孔方式，應(ying)用數控(kong)機(ji)床鏜銑床一回精準(zhun)定位生產加工(gong)，保證(zheng)規格(ge)精密度和配合(he)尺寸(cun)；

3，每一端(duan)梁裝(zhuang)有雙輪緣的車轱轆、緩沖(chong)器、驅動器維護和防外(wai)遇保(bao)護器，安全(quan)性(xing)有確保(bao)。

4，承重(zhong)梁與端梁選(xuan)用10.9級高強螺(luo)栓聯接，保(bao)證整(zheng)個(ge)設備(bei)構造抗(kang)壓強度和(he)精(jing)密度。

5，半今龍門端梁選(xuan)用矩形方(fang)管制做(zuo)，車轱轆為無邊緣設計(ji)方(fang)案(an)，路(lu)軌(gui)與(yu)路(lu)面每平米。

小轎車總程

1，雙(shuang)梁(liang)(liang)小(xiao)轎車(che)承(cheng)重梁(liang)(liang)與承(cheng)重梁(liang)(liang)選用軟(ruan)性絞接(jie)方(fang)式(shi)；防止(zhi)“幾條(tiao)腿”運作。

2，電動(dong)機＋制動(dong)系統＋減(jian)速(su)器＋行程開關四合一(yi)一(yi)體化(hua)設計方案(an)，結構緊湊

3，小(xiao)轎車搭建有安全性(xing)鉤(gou)，防失控(kong)。

4，全部傳動系(xi)統組織(zhi)選用無(wu)連軸(zhou)器(qi)的立即I/O方式，傳動系(xi)統高(gao)效率、裝(zhuang)配線高(gao)精度、免維(wei)護(hu)保養。

5，工作(zuo)中級(ji)別(bie)(bie)為(wei)A6級(ji)，防水等(deng)級(ji)IP55，H級(ji)絕緣層。防污防潮，提升安(an)全(quan)級(ji)別(bie)(bie)。