鄂州橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)式(shi)起重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿(yan)(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向(xiang)(xiang)運行(xing),起重小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)(xiang)運行(xing),構(gou)成(cheng)一矩(ju)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍,就(jiu)可(ke)以(yi)充分(fen)利用橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運物(wu)料(liao)(liao),不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起重機(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉(cang)庫(ku)、廠房、碼頭和露天(tian)貯料(liao)(liao)場等處。橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)起重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件,它由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)(tai)等部分(fen)組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空,有(you)(you)箱形(xing)(xing)、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等結構(gou)形(xing)(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang),在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側安有(you)(you)走(zou)臺(tai)(tai),設(she)(she)有(you)(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou),在(zai)(zai)(zai)(zai)另一側走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置,即(ji)輔(fu)助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)(you)導軌(gui),供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個(ge)橋(qiao)式(shi)起重機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖(tuo)動(dong)下(xia),沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)起重機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起重機(ji)(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安裝(zhuang)、維修,從而保(bao)證設(she)(she)備(bei)安全(quan)及(ji)運行(xing)壽命;同時(shi)特(te)(te)種設(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)(li)人(ren)員要(yao)(yao)(yao)加強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)(li),避免(mian)起重機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)(gu)障,在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin),并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)是(shi)起重機(ji)(ji)(ji)運行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su),小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)中(zhong)一個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)可(ke)能引起小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)引起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但(dan)是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重量不(bu)(bu)(bu)均勻,因(yin)(yin)此對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障要(yao)(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析(xi),把(ba)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)式(shi)起重機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)由于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出(chu)現(xian)(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環象,這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特(te)(te)種設(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程(cheng)中(zhong)一定要(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔佃,發現(xian)(xian)問題要(yao)(yao)(yao)及(ji)時(shi)解決,避免(mian)產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。
橋式起重機主梁結構
1,主梁采(cai)用歐式箱型梁機構設計,自重輕,結構合理;
2,整板制(zhi)作,無對接焊縫,比拼接主梁更堅固。
3,垂(chui)直撓度為1/800,腹板拱度由(you)數控切割整板下料,精(jing)確度高。
4,采用(yong)埋(mai)弧自動焊、無損探傷(shang)。焊后整體(ti)拋丸,消應力、除(chu)銹,達到Sa2.5級;
5,鋼(gang)板材料為Q235B;環氧(yang)富鋅(xin)漆,厚(hou)度120μm。
5噸橋式(shi)起重機(ji)端梁部分
1,大噸位起重機端梁采用鉸接柔性(xing)設計,避免(mian)“三條腿”運(yun)行。
2,車輪采用鏜孔形式,使用數控鏜銑床一次定位加工,確保(bao)尺寸精度(du)和(he)配合公差;
3,每個(ge)端梁配有(you)雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動保護和防出軌保護裝置,安全(quan)有(you)保障(zhang)。
4,主梁與端梁采(cai)用10.9級高強度(du)螺栓連接,確(que)保整(zheng)機結構(gou)強度(du)和精度(du)。
橋式起重機小車總成
1,全歐式(shi)設計(ji),有效降低自(zi)重,增(zeng)加提升空間(jian)。
2,減(jian)速器采用起重機專用的(de)H系列硬齒面(mian)減(jian)速器,承載能力高,使(shi)用壽(shou)命長。
3,卷筒采用(yong)鋼板(ban)卷制短(duan)接軸形式,并(bing)對焊縫進行(xing)無(wu)損探傷;
4,滑輪全(quan)部采用(yong)熱軋(ya)滑輪;
5,吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤,材質不低于DG34CrMo,雙排(pai)布置,節約(yue)空間;