單梁式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)一種(zhong)，是(shi)由跨接(jie)(jie)(jie)和(he)(he)吊車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機。跨接(jie)(jie)(jie) 沿路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向健身(shen)運(yun)動(dong)，沿跨接(jie)(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫(heng)著健身(shen)運(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊、跨接(jie)(jie)(jie) 走動(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)等三(san)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機構(gou)。以(yi)人力資源或電(dian)力工(gong)(gong)程驅動(dong)器。多用以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房或生(sheng)產車(che)間內運(yun)送貨品。用以(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等不一樣場所(suo)吊裝貨品，嚴(yan)禁(jin)在易燃性(xing)、易燃易爆腐蝕(shi)物(wu)(wu)質自然環(huan)境中應用。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)的(de)(de)特性(xing)，是(shi)一種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系統(tong)(tong)、間歇性(xing)健身(shen)運(yun)動(dong)的(de)(de)機械設備(bei)(bei)。一個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中循環(huan)系統(tong)(tong)包(bao)含：取(qu)(qu)放(fang)設備(bei)(bei)從取(qu)(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件(jian)提到(dao)(dao)，隨后(hou)水準挪(nuo)動(dong)到(dao)(dao)特定地址下(xia)降物(wu)(wu)件(jian)，然后(hou)開展(zhan)反向運(yun)動(dong)，使(shi)取(qu)(qu)物(wu)(wu)設備(bei)(bei)回到(dao)(dao)原(yuan)點(dian)，便于開展(zhan)下(xia)一次循環(huan)系統(tong)(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機構(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)(qi)吊機構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機構(gou)、變幅機構(gou)和(he)(he)轉動(dong)機構(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)四大機構(gou)。

單(dan)梁(liang)式起(qi)重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承(cheng)重梁(liang)采用歐式古(gu)典箱型梁(liang)機(ji)構設計方案(an)，重量輕，合理配置；

2，整板制做，無(wu)對接焊縫，比(bi)拼湊承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由數(shu)控(kong)切割整(zheng)板開(kai)料，精準度高。

4，采用埋弧焊(han)自動(dong)焊(han)、無損(sun)檢測(ce)。焊(han)后總(zong)體拋丸除(chu)銹，消地應力、防銹處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨(huo)量起(qi)重機端(duan)梁采用絞接(jie)軟性設(she)計方案，防(fang)止(zhi)“三條腿(tui)”運作。

2，車轱轆(lu)采用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數控機(ji)床鏜銑床一次精準(zhun)定位生產加工，保證規(gui)格精密(mi)度(du)和(he)配合尺(chi)寸；

3，每一(yi)端梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖(chong)器(qi)、驅動器(qi)維護(hu)和防(fang)外遇保護(hu)器(qi)，安全性有(you)確保。

4，承重梁與端(duan)梁采用(yong)10.9級高強螺(luo)栓聯接，保(bao)證整個(ge)設(she)備構造(zao)抗壓強度(du)和精(jing)密度(du)。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計方案(an)，合(he)理減少重量(liang)，提升提高室內空間。

2，減速機采用起重(zhong)機專用型的(de)H系列產(chan)品硬(ying)齒面(mian)減速機，承載力高，使用期(qi)長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚鋼(gang)板生產短接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動(dong)滑(hua)(hua)輪所(suo)有(you)采用熱軋(ya)滑(hua)(hua)輪；

5，起重吊鉤采用T級起重吊鉤，材(cai)料高(gao)于DG34CrMo，單(dan)雙排布局，節省室(shi)內空間(jian)；