橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高(gao)(gao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)物料，不(bu)受地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起重(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠房(fang)、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺(tai)(tai)等(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空，有(you)(you)箱(xiang)形、析(xi)架、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)(ce)安有(you)(you)走臺(tai)(tai)，設(she)有(you)(you)安全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助(zhu)滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)間長度(du)方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移動。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起重(zhong)機(ji)(ji)時(shi)(shi)一(yi)定要(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)、維修，從而保證設(she)備(bei)安全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)(shi)特種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)理人員要(yao)(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避免起重(zhong)機(ji)(ji)發(fa)生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)認(ren)(ren)真(zhen)、細致地找出(chu)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪懸空或(huo)輪壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由多方(fang)(fang)原(yuan)因(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)符合要(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)(quan)面分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題解(jie)決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)由于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)清潔、啟動過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動輪之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)生打(da)滑(hua)(hua)環象(xiang)(xiang)，這就要(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)認(ren)(ren)真(zhen)仔佃，發(fa)現(xian)問(wen)(wen)題要(yao)(yao)及時(shi)(shi)解(jie)決，避免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式(shi)箱(xiang)型梁(liang)機構設計(ji)，自(zi)重輕，結構合理；

2，整板制作，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼接(jie)主(zhu)梁更堅固。

3，垂(chui)直撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下料，精(jing)確度高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋(pao)丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起(qi)重機端(duan)梁(liang)部分(fen)

1，大噸位起重機端梁采(cai)用鉸(jiao)接柔性設計，避(bi)免“三條腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜(tang)(tang)孔形(xing)式，使(shi)用數控鏜(tang)(tang)銑床一次定位加工，確(que)保尺寸(cun)精度和配合公差(cha)；

3，每個端梁配(pei)有(you)雙輪(lun)緣(yuan)的車輪(lun)、緩沖器、驅動保護和防出軌保護裝(zhuang)置，安全有(you)保障(zhang)。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設(she)計，有效降低(di)自重，增加提升空間。

2，減速器(qi)采用起重機(ji)專用的H系列硬(ying)齒(chi)面減速器(qi)，承載能(neng)力(li)高，使用壽命長。

3，卷筒采用(yong)鋼板(ban)卷制短接軸(zhou)形式，并對(dui)焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空間；