雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)由彎軌、起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)裝小轎車、合閘系(xi)統軟件和家用電器自動(dong)控制系(xi)統構成(cheng)，非常(chang)合適于大懸架和大吊(diao)重(zhong)(zhong)的(de)平(ping)面圖范疇原材(cai)料運輸。雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)承(cheng)載力強，跨距大、總體可靠(kao)性(xing)好，種類(lei)多(duo)，但本身品質與同樣(yang)吊(diao)重(zhong)(zhong)的(de)單承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)橋式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)對比要大點，工程造價也較高。依據承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)構造不(bu)一樣(yang)，又可分成(cheng)箱形梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)和更加(jia)二(er)種方(fang)式(shi)(shi)(shi)。通常(chang)多(duo)選用筏(fa)型構造。關(guan)鍵商品有：雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，電動(dong)式(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，電動(dong)式(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備，歐(ou)式(shi)(shi)(shi)古典雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，積放鏈雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji).

雙梁起重機承(cheng)重梁構造

1，承重(zhong)梁選(xuan)用歐式古(gu)典箱型梁組(zu)織設計方案，重(zhong)量輕，合理配(pei)置；

2，整個(ge)PCB線(xian)路板制做，無對接焊(han)縫，比拼湊(cou)承(cheng)重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛度為1/800，梁端(duan)拱度由數控切割整個PCB線路板開料，精準度高。

4，選(xuan)用埋(mai)弧焊(han)(han)自動(dong)焊(han)(han)、無(wu)損檢測。焊(han)(han)后總體(ti)拋丸除銹(xiu)，消地應(ying)力、防銹(xiu)處理，超過Sa2.5級(ji)；

5，厚鋼板原材料(liao)為(wei)Q235B；環氧富鋅(xin)漆，薄厚120μm。

橋(qiao)式雙梁(liang)起重(zhong)機(ji)端梁(liang)一部(bu)分

1，大噸數(shu)起重設備端梁選用絞接軟(ruan)性設計(ji)方案，防(fang)止(zhi)“幾條腿”運(yun)作。

2，車轱(gu)轆選用(yong)鏜(tang)孔(kong)方(fang)式，應用(yong)數控(kong)機床鏜(tang)銑床一回精準(zhun)定位生產加工(gong)，保證規格精密度和(he)配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車(che)轱轆(lu)、緩沖器、驅(qu)動器維(wei)護(hu)和(he)防(fang)外遇保護(hu)器，安全性有確保。

4，承重梁與(yu)端梁選(xuan)用10.9級高強螺(luo)栓聯接，保證整個設備(bei)構造抗(kang)壓(ya)強度(du)(du)和精(jing)密度(du)(du)。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古(gu)典設計方案，合(he)理減少重量，提升提高(gao)室(shi)內空間。

2，減速機選用起重設備專用型的H系(xi)列產品(pin)硬(ying)齒面減速機，承(cheng)載力高，使用期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒(tong)選用厚(hou)鋼板生產接(jie)線軸方式，并對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑輪所有選用熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤選用T級(ji)起重吊(diao)鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單(dan)雙排(pai)布局，節省室內空間(jian)；