橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)可以充分利用橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)下(xia)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)(mian)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露天(tian)貯料場等(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它(ta)由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺等(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)空(kong)(kong)，有(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)(guan)等(deng)結構(gou)形(xing)式。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)(liang)端連有(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)外側安有(you)走臺，設(she)(she)有(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機構(gou)拖動(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)移動(dong)(dong)。因此橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)部門(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機時一(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而保證設(she)(she)備(bei)安全(quan)及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)理人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)(guan)(guan)理，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機發生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細(xi)致地找出啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機運(yun)(yun)行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪懸空(kong)(kong)或輪壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素是(shi)由多方(fang)原(yuan)(yuan)因引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身(shen)重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)(yao)全(quan)面(mian)(mian)分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中由于(yu)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪出現(xian)(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象，這(zhe)就(jiu)要(yao)(yao)(yao)(yao)求特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中一(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔佃(dian)，發現(xian)(xian)問(wen)題(ti)要(yao)(yao)(yao)(yao)及(ji)時解決，避(bi)免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式(shi)箱型梁機構設計，自重輕，結(jie)構合理(li)；

2，整板制(zhi)作，無(wu)對接焊縫(feng)，比拼(pin)接主(zhu)梁更堅固(gu)。

3，垂直(zhi)撓(nao)度為1/800，腹板拱度由數控(kong)切割(ge)整板下料(liao)，精(jing)確度高(gao)。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損探傷。焊后(hou)整體拋丸(wan)，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式起(qi)重機端梁(liang)部分

1，大噸位起重機端梁(liang)采用鉸接柔(rou)性設(she)計，避(bi)免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數(shu)控(kong)鏜銑床一(yi)次定位(wei)加工，確保尺寸精(jing)度和配合公(gong)差；

3，每個端梁配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保(bao)護(hu)和防出軌保(bao)護(hu)裝置(zhi)，安全有保(bao)障。

4，主(zhu)梁與端梁采用10.9級(ji)高強度(du)螺栓連接，確保整機(ji)結構(gou)強度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減(jian)速器采用(yong)起重機專用(yong)的(de)H系(xi)列(lie)硬齒面(mian)減(jian)速器，承載能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒采用鋼(gang)板卷(juan)制(zhi)短接軸(zhou)形(xing)式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全(quan)部采(cai)用(yong)熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不低于(yu)DG34CrMo，雙排布(bu)置，節約空間；