橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)在兩側(ce)(ce)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)行(xing)，起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在橋架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)行(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一矩形(xing)的(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可(ke)以(yi)充分利(li)用橋架(jia)(jia)(jia)下(xia)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)空間吊(diao)運(yun)物料(liao)，不(bu)受(shou)地面(mian)(mian)設(she)備的(de)(de)(de)阻礙。這種起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣(guang)泛(fan)用在室內外倉(cang)庫、廠(chang)房(fang)、碼頭(tou)和(he)露天貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)處。橋架(jia)(jia)(jia)是橋式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部(bu)分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在跨間上(shang)空，有(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端連有(you)端梁(liang)，在兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)(ce)安(an)有(you)走臺(tai)，設(she)有(you)安(an)全(quan)欄桿。在駕駛室一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)構(gou)(gou)，在另一側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)備供電的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔助滑線。在主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)方(fang)鋪有(you)導軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)(dong)。整個(ge)(ge)橋式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)(dong)(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方(fang)向的(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門在安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)找(zhao)有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)單(dan)位進(jin)行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)備安(an)全(quan)及運(yun)行(xing)壽(shou)命；同(tong)時(shi)特(te)(te)種設(she)備管(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)要(yao)(yao)加強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)(li)，避免起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)機(ji)械故障，在檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)(zhen)、細致地找(zhao)出啃道(dao)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)極不(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是安(an)裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)符合要(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面(mian)(mian)分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋式(shi)(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在運(yun)行(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)過猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環(huan)象，這就(jiu)要(yao)(yao)求特(te)(te)種設(she)備管(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)在檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)一定要(yao)(yao)認真(zhen)(zhen)仔(zi)佃，發(fa)現(xian)問題要(yao)(yao)及時(shi)解決(jue)，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐式箱(xiang)型梁機構(gou)設(she)計，自重(zhong)輕，結(jie)構(gou)合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁(liang)更(geng)堅固(gu)。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由(you)數控切割整板下(xia)料(liao)，精(jing)確度(du)高。

4，采用(yong)埋弧自動焊、無損(sun)探傷。焊后(hou)整體(ti)拋丸，消應力、除銹(xiu)，達(da)到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧(yang)富(fu)鋅漆(qi)，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸(dun)位起重機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運(yun)行。

2，車輪采(cai)用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數控鏜銑床(chuang)一次定位加(jia)工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁配有(you)雙(shuang)輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護和(he)防出(chu)軌保(bao)護裝置，安全(quan)有(you)保(bao)障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓(shuan)連接，確(que)保整機結(jie)構強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效(xiao)降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減(jian)速器(qi)采用起重機(ji)專用的H系列硬齒(chi)面減(jian)速器(qi)，承(cheng)載能力高，使用壽命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形式，并(bing)對焊(han)縫進行無(wu)損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱(re)軋滑輪(lun)；

5，吊(diao)鉤采用(yong)T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空間；