橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)，起重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)，構成一(yi)(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以充分(fen)利用橋(qiao)架(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)物料，不受地面設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)(zhe)種起重(zhong)機廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)(ben)構件，它由主(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)空，有箱形(xing)、析架(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結構形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連(lian)有端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安有走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有安全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)機構，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方鋪有導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)機構拖(tuo)動(dong)(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長(chang)度(du)方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機主(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維(wei)(wei)修起重(zhong)機時一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)找有資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)、維(wei)(wei)修，從而保證設(she)(she)(she)備(bei)安全(quan)及運(yun)行(xing)壽命；同時特種設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理人員要(yao)(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理，避(bi)(bi)免起重(zhong)機發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)認(ren)真、細致地找出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采(cai)取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)(deng)高是(shi)起重(zhong)機運(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)(deng)高使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)中一(yi)(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差不符合要(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)(ben)身重(zhong)量不均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中由于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象(xiang)，這(zhe)(zhe)就要(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)認(ren)真仔佃，發現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)及時解決，避(bi)(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采(cai)用歐式(shi)箱型梁(liang)機構(gou)設計，自(zi)重輕，結(jie)構(gou)合理(li)；

2，整板制(zhi)作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹(fu)板(ban)拱度由數控切割整(zheng)板(ban)下料，精(jing)確(que)度高(gao)。

4，采(cai)用埋弧(hu)自動(dong)焊、無損探傷(shang)。焊后整(zheng)體(ti)拋(pao)丸，消應(ying)力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起(qi)重機端梁(liang)部分

1，大噸位(wei)起重機端梁采用鉸接柔性(xing)設計，避(bi)免“三條腿”運行。

2，車輪采(cai)用鏜孔(kong)形式，使用數控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸精度和配合公差(cha)；

3，每個端梁配有(you)(you)雙輪緣的車輪、緩(huan)沖器、驅動保護和防出軌保護裝置，安全有(you)(you)保障。

4，主梁與(yu)端梁采(cai)用10.9級高強(qiang)度(du)螺栓連接(jie)，確保(bao)整機(ji)結構強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐(ou)式(shi)設計，有(you)效降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減速器采(cai)用(yong)起重(zhong)機專用(yong)的(de)H系(xi)列硬齒(chi)面減速器，承載(zai)能力高，使(shi)用(yong)壽命長。

3，卷(juan)(juan)筒采用鋼板卷(juan)(juan)制短(duan)接軸形(xing)式，并對焊(han)縫進行無損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；