單梁式起重(zhong)(zhong)機(ji)是(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)一種(zhong)(zhong)，是(shi)(shi)由跨(kua)接和吊(diao)車小車構(gou)(gou)(gou)(gou)成的(de)起重(zhong)(zhong)機(ji)。跨(kua)接 沿(yan)路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)(jian)身(shen)運動(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)(jian)身(shen)運動(dong)(dong)(dong)。有起吊(diao)、跨(kua)接 走動(dong)(dong)(dong)、小車走動(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資源或電力(li)工(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用以(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房或生產(chan)車間內運送貨(huo)品。用以(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等不一樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在易(yi)(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆腐蝕物質自(zi)然(ran)(ran)環(huan)境中應(ying)用。具備(bei)起重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)的(de)特性(xing)，是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系統(tong)、間歇性(xing)健(jian)(jian)身(shen)運動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)械設(she)備(bei)。一個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中循(xun)環(huan)系統(tong)包(bao)含：取放設(she)備(bei)從(cong)取物地把物件提到，隨后水準挪(nuo)動(dong)(dong)(dong)到特定地址下降物件，然(ran)(ran)后開展(zhan)反向運動(dong)(dong)(dong)，使取物設(she)備(bei)回(hui)到原(yuan)點，便于開展(zhan)下一次循(xun)環(huan)系統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)包(bao)含：起吊(diao)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、運作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)，被稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)起重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)四大機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。

單(dan)梁式起重機(ji)的(de)構造(zao)特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐(ou)式古典(dian)箱型梁機構設(she)計方案，重量輕，合理(li)配置；

2，整(zheng)板制做，無對接(jie)焊(han)縫，比拼湊承重梁(liang)更牢固(gu)。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由(you)數控(kong)切割整板開料，精準度高。

4，采用(yong)埋弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢(jian)測。焊(han)后(hou)總體拋丸除銹，消地應力、防(fang)銹處理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起(qi)重(zhong)機端梁采用絞接軟(ruan)性設計方(fang)案，防止“三條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜(tang)孔(kong)方式，應用(yong)數(shu)控機床鏜(tang)銑床一次精準定位生產加工，保證規格精密(mi)度和配(pei)合尺寸(cun)；

3，每一端梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣的(de)車(che)轱轆、緩沖器、驅動(dong)器維護(hu)和防外遇保護(hu)器，安全性(xing)有(you)確保。

4，承重梁與(yu)端(duan)梁采用10.9級高(gao)強(qiang)螺栓聯接(jie)，保證整(zheng)個(ge)設(she)備構(gou)造(zao)抗(kang)壓強(qiang)度(du)和精(jing)密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式古典設(she)計(ji)方案，合理(li)減少(shao)重量，提(ti)升提(ti)高室內空(kong)間。

2，減速(su)機采用起重(zhong)機專(zhuan)用型的H系列產品硬(ying)齒(chi)面(mian)減速(su)機，承載力高，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板(ban)生產短接軸方式，并對焊(han)接開展無損檢(jian)測；

4，動(dong)滑輪所(suo)有采用熱(re)軋(ya)滑輪；

5，起重(zhong)(zhong)吊鉤采用(yong)T級(ji)起重(zhong)(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布(bu)局，節省室內空(kong)間；