單梁(liang)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)一種，是由跨(kua)接(jie)和(he)吊(diao)車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌作豎(shu)向健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作橫著健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie) 走動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)(che)走動(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)作中機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人(ren)力資源或(huo)電(dian)力工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器。多(duo)用以工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或(huo)生產(chan)車(che)(che)間內運(yun)送貨品(pin)。用以加(jia)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)(chang)等不(bu)一樣場(chang)所吊(diao)裝(zhuang)貨品(pin)，嚴(yan)禁在易燃(ran)(ran)性(xing)、易燃(ran)(ran)易爆(bao)腐蝕物(wu)質(zhi)自然環(huan)境(jing)中應用。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)特性(xing)，是一種作循(xun)環(huan)系(xi)統、間歇(xie)性(xing)健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)。一個工(gong)(gong)作中循(xun)環(huan)系(xi)統包含：取放設(she)備(bei)(bei)從取物(wu)地(di)把物(wu)件提到(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)到(dao)特定地(di)址下(xia)降物(wu)件，然后(hou)開(kai)展反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)設(she)備(bei)(bei)回到(dao)原點，便(bian)于開(kai)展下(xia)一次循(xun)環(huan)系(xi)統。工(gong)(gong)作中機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)四大(da)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古(gu)典箱型梁(liang)機(ji)構(gou)設計方(fang)案，重量輕(qing)，合理配置；

2，整板(ban)制做，無對接焊(han)縫，比拼湊承(cheng)重梁更牢固。

3，豎(shu)直剛度(du)為1/800，梁端拱(gong)度(du)由數控切(qie)割整(zheng)板(ban)開料，精準度(du)高。

4，采用埋弧焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后(hou)總體拋丸(wan)除銹(xiu)，消地應力、防(fang)銹(xiu)處理，做(zuo)到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端(duan)梁采(cai)用絞接軟性設計(ji)方案(an)，防止“三條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式(shi)，應(ying)用數控機床鏜銑床一次(ci)精(jing)準定位生產加工，保證(zheng)規格精(jing)密度(du)和配合(he)尺寸；

3，每(mei)一端梁裝有(you)(you)雙輪緣的車轱轆、緩沖器、驅(qu)動器維護和防外(wai)遇保護器，安全性有(you)(you)確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高(gao)強螺栓聯接(jie)，保證整個設(she)備構造(zao)抗壓強度和(he)精密度。

小車總承

1，全歐(ou)式古典設計方(fang)案(an)，合理減(jian)少重(zhong)量(liang)，提(ti)升提(ti)高室內空間。

2，減速機(ji)采用起(qi)重機(ji)專用型的H系列產品(pin)硬齒面減速機(ji)，承載力高(gao)，使用期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒(tong)采用(yong)厚(hou)鋼板生產短(duan)接(jie)(jie)軸方式(shi)，并對焊接(jie)(jie)開展無損檢測；

4，動(dong)滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪；

5，起重吊鉤(gou)采用T級起重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙排(pai)布(bu)局，節省室(shi)內空間(jian)；