橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向運(yun)行(xing)，起重小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向運(yun)行(xing)，構(gou)成(cheng)一矩形的(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)(zhe)種(zhong)起重機(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房(fang)、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式起重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它由(you)主梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺等(deng)部分(fen)組成(cheng)。主梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形、析架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管等(deng)結構(gou)形式。主梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩主梁(liang)(liang)外側安(an)有(you)(you)走臺，設(she)(she)有(you)(you)安(an)全欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛(shi)室一側的(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另(ling)一側走臺上(shang)(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，即輔助(zhu)滑線(xian)。在(zai)(zai)主梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)(fang)(fang)鋪有(you)(you)導(dao)(dao)軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動。整個橋(qiao)(qiao)式起重機(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動機(ji)(ji)構(gou)拖動下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)間長度(du)方(fang)(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)導(dao)(dao)軌上(shang)(shang)移(yi)(yi)動。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式起重機(ji)(ji)主管部門在(zai)(zai)安(an)裝、維修(xiu)起重機(ji)(ji)時一定(ding)要(yao)找(zhao)(zhao)有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)裝、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)備安(an)全及運(yun)行(xing)壽命(ming)；同時特種(zhong)設(she)(she)備管理(li)(li)人(ren)員(yuan)要(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管理(li)(li)，避免(mian)起重機(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障(zhang)，在(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)要(yao)認真、細(xi)致地找(zhao)(zhao)出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采(cai)取相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)是起重機(ji)(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)(fang)(fang)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)，但是主要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是安(an)裝誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)符(fu)合要(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身重量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)式起重機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)過程(cheng)中(zhong)由(you)于軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主動輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環象，這(zhe)(zhe)就要(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)備管理(li)(li)人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)一定(ding)要(yao)認真仔(zi)佃，發(fa)現(xian)問題要(yao)及時解決，避免(mian)產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設計，自重輕，結(jie)構合理；

2，整板制(zhi)作，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁(liang)更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數控切割整板(ban)下(xia)料，精確度高。

4，采用埋弧(hu)自動焊、無損探(tan)傷。焊后整體拋(pao)丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環(huan)氧(yang)富(fu)鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式(shi)起(qi)重機端(duan)梁部(bu)分

1，大(da)噸(dun)位起重機(ji)端梁采用(yong)鉸(jiao)接柔(rou)性設計，避免“三條(tiao)腿”運(yun)行。

2，車(che)輪采(cai)用鏜(tang)孔(kong)形式，使(shi)用數控(kong)鏜(tang)銑(xian)床一次定位加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個(ge)端梁(liang)配有雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保護(hu)和防出軌保護(hu)裝置，安全有保障。

4，主梁與端梁采用(yong)10.9級高強(qiang)度(du)螺栓(shuan)連接(jie)，確保整機(ji)結(jie)構強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效降(jiang)低自重，增加提升(sheng)空(kong)間(jian)。

2，減(jian)速(su)器采(cai)用起重機專用的H系(xi)列硬齒面減(jian)速(su)器，承載能力高，使用壽命長。

3，卷(juan)筒采用鋼板(ban)卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫進行無(wu)損探傷(shang)；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；