橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋架沿鋪(pu)設在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)(gao)架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設在(zai)(zai)(zai)(zai)橋架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以充分利(li)用橋架下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)(bu)受地面設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠房、碼頭和露(lu)天貯料場等處。橋架是(shi)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)(tai)等部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)箱形、析(xi)架、腹板、圓(yuan)管(guan)等結構(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端連有(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側安(an)有(you)(you)(you)走(zou)(zou)臺(tai)(tai)，設有(you)(you)(you)安(an)全欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)。整個橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)(shang)移動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從(cong)而保證設備安(an)全及(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)壽命；同時特(te)種(zhong)設備管(guan)理人員要(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理，避(bi)免起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)要(yao)認(ren)真(zhen)、細致地找(zhao)出啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由多(duo)方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符(fu)合要(yao)示(shi)求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全面分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)(jie)決好。橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)過(guo)程中(zhong)由于軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔(jie)、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象(xiang)，這(zhe)(zhe)就要(yao)求特(te)種(zhong)設備管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)一(yi)定要(yao)認(ren)真(zhen)仔佃，發(fa)現問題要(yao)及(ji)時解(jie)(jie)決，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用歐式箱型梁機(ji)構(gou)設(she)計，自(zi)重輕，結構(gou)合理；

2，整板制(zhi)作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂(chui)直撓(nao)度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由(you)數控(kong)切割整(zheng)板(ban)下料，精(jing)確度(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探(tan)傷(shang)。焊后整體(ti)拋丸(wan)，消應力、除銹，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端梁部分

1，大噸位起重機(ji)端梁(liang)采用鉸接柔性(xing)設計，避免“三條腿(tui)”運行。

2，車輪(lun)采用(yong)鏜孔形式(shi)，使用(yong)數控(kong)鏜銑床一次定位加工(gong)，確保尺寸精度和配(pei)合公差(cha)；

3，每個端(duan)梁配(pei)有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動(dong)保護(hu)和防(fang)出軌保護(hu)裝置(zhi)，安(an)全有保障。

4，主梁與端梁采用(yong)10.9級高強(qiang)度螺栓連接，確保整機(ji)結(jie)構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減速器采用起(qi)重機專用的H系列硬齒面(mian)減速器，承載能力高，使(shi)用壽命長。

3，卷(juan)(juan)筒采用鋼板(ban)卷(juan)(juan)制短接軸(zhou)形式(shi)，并對焊縫(feng)進(jin)行無(wu)損(sun)探傷；

4，滑輪全部采用熱(re)軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布(bu)置(zhi)，節約空間；