黃南橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing),起(qi)(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing),構成(cheng)一(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍,就可以充(chong)分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)物(wu)料,不(bu)(bu)受地(di)(di)面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內(nei)外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼頭和(he)露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構件(jian),它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)部分(fen)組(zu)成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)空,有(you)(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)、腹板(ban)、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)結構形式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)(duan)梁(liang)(liang),在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)(ce)安有(you)(you)(you)走(zou)臺(tai),設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)安全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大(da)車(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構,在(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)側(ce)(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)電氣(qi)設(she)(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置,即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui),供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)移動(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構拖動(dong)下(xia),沿(yan)車(che)間長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維(wei)(wei)修起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進(jin)行(xing)安裝(zhuang)、維(wei)(wei)修,從(cong)而保證設(she)(she)(she)備安全(quan)及運(yun)行(xing)壽命;同時(shi)特種設(she)(she)(she)備管(guan)(guan)理(li)人員要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)(cha)管(guan)(guan)理(li),避免(mian)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)發生(sheng)(sheng)啃(ken)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故障,在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)(cha)過程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致(zhi)地(di)(di)找出啃(ken)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin),并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高是(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素,小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)中一(yi)個(ge)車(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)多(duo)方原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de),但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符(fu)合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身(shen)重量不(bu)(bu)均勻,因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析(xi),把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過程(cheng)中由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)平、車(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)產生(sheng)(sheng)打滑環象(xiang),這就要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)備管(guan)(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)(cha)過程(cheng)中一(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃,發現(xian)問題要(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決(jue),避免(mian)產生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。
橋式起重機主梁結構
1,主梁采用(yong)歐(ou)式箱型梁機構(gou)設(she)計,自重輕(qing),結構(gou)合理;
2,整板制作,無對(dui)接(jie)焊縫,比(bi)拼接(jie)主梁更堅固。
3,垂(chui)直撓度為1/800,腹板(ban)拱度由數(shu)控切割(ge)整(zheng)板(ban)下料,精確度高。
4,采用埋弧(hu)自(zi)動焊、無損探(tan)傷(shang)。焊后整體拋丸,消應力、除銹,達到Sa2.5級;
5,鋼板材料為(wei)Q235B;環氧富鋅(xin)漆,厚度120μm。
5噸橋式起重機(ji)端梁部分
1,大噸(dun)位起重機端梁采用鉸接(jie)柔性設(she)計,避(bi)免“三條腿”運行(xing)。
2,車輪采用鏜孔形式,使用數控鏜銑床一次定位加(jia)工(gong),確(que)保(bao)尺寸(cun)精度和(he)配合公差;
3,每個端梁配(pei)有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護和防出軌(gui)保(bao)護裝(zhuang)置,安(an)全有保(bao)障(zhang)。
4,主梁(liang)與端梁(liang)采(cai)用10.9級高強度螺栓連接(jie),確(que)保整機結構(gou)強度和(he)精度。
橋式起重機小車總成
1,全歐(ou)式設(she)計,有效降(jiang)低自(zi)重,增加提升空間。
2,減速器采用起重(zhong)機專用的H系列硬齒(chi)面減速器,承載能力高,使用壽命長。
3,卷(juan)筒采用(yong)鋼板(ban)卷(juan)制(zhi)短接軸形(xing)式(shi),并對(dui)焊(han)縫進行無(wu)損(sun)探傷;
4,滑(hua)輪全(quan)部采用熱(re)軋滑(hua)輪;
5,吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou),材質不低(di)于DG34CrMo,雙排布置,節約空間;