單(dan)梁式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)(yi)種(zhong)，是(shi)由跨接和吊(diao)車(che)小車(che)構(gou)(gou)成(cheng)的(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接 沿路面路軌作(zuo)豎向健(jian)身運動(dong)(dong)，沿跨接 作(zuo)橫(heng)著健(jian)身運動(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨接 走動(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人(ren)力資源或電力工(gong)程驅動(dong)(dong)器(qi)。多用以(yi)工(gong)業廠(chang)(chang)房或生產車(che)間內運送貨品(pin)(pin)。用以(yi)加工(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等(deng)不一(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝貨品(pin)(pin)，嚴禁在(zai)易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質自(zi)然(ran)環(huan)境中(zhong)應用。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)的(de)特(te)性(xing)，是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)作(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)、間歇性(xing)健(jian)身運動(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)包含：取放設備(bei)從取物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)地把物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)件提到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)到(dao)特(te)定(ding)地址下(xia)降物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)件，然(ran)后開展反向運動(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)設備(bei)回到(dao)原點，便(bian)于開展下(xia)一(yi)(yi)次循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包含：起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機的構(gou)造(zao)特性(xing)

承重梁構造

1，承(cheng)重梁采(cai)用(yong)歐式古(gu)典箱型梁機構設計方(fang)案，重量輕，合(he)理配(pei)置；

2，整板制(zhi)做，無對(dui)接焊縫(feng)，比拼湊承重梁更牢固(gu)。

3，豎直剛度為(wei)1/800，梁端拱度由數控切割整板(ban)開料，精準度高。

4，采用(yong)埋(mai)弧(hu)焊(han)自動焊(han)、無損檢(jian)測。焊(han)后(hou)總體拋丸除銹，消(xiao)地(di)應力、防銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載(zai)貨(huo)量起重機端(duan)梁(liang)采用絞(jiao)接軟性(xing)設計方案，防止“三(san)條腿”運(yun)作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機床鏜銑床一(yi)次(ci)精(jing)準(zhun)定位生產(chan)加(jia)工(gong)，保證(zheng)規格精(jing)密度和(he)配合尺寸；

3，每一(yi)端梁裝有雙輪緣(yuan)的(de)車(che)轱轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安(an)全性有確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用(yong)10.9級高強螺(luo)栓聯(lian)接(jie)，保證整個設備構造抗壓強度和精密(mi)度。

小車總承

1，全歐(ou)式(shi)古典設(she)計方案，合理減(jian)少重量，提升(sheng)提高室(shi)內(nei)空間。

2，減速(su)(su)機(ji)采用起重機(ji)專用型(xing)的H系列產品硬齒面減速(su)(su)機(ji)，承載力高，使用期長(chang)。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采(cai)用厚鋼(gang)板生(sheng)產短接軸方式，并對焊接開展(zhan)無損檢測；

4，動滑輪(lun)所有采用熱(re)軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤(gou)采用T級起(qi)重(zhong)吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間(jian)；