橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側高(gao)(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行，起(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)(yun)行，構(gou)(gou)(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可以充分利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種(zhong)(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠(chang)房(fang)、碼(ma)頭和露(lu)天貯料場(chang)等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)(gou)(gou)件，它由主(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺等(deng)部(bu)分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上空(kong)，有(you)(you)箱形、析架(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)結構(gou)(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)外側安有(you)(you)走臺，設(she)(she)有(you)(you)安全欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助(zhu)滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上方鋪有(you)(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上移動(dong)。因此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)找有(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從而保(bao)證(zheng)設(she)(she)備安全及(ji)運(yun)(yun)(yun)行壽命；同時(shi)特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備管(guan)理人(ren)(ren)員(yuan)要(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程中(zhong)要(yao)(yao)認真、細致地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素(su)是(shi)(shi)由多方原(yuan)因引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因是(shi)(shi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本(ben)身(shen)重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)全面分析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行過(guo)程中(zhong)由于軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環(huan)象，這就要(yao)(yao)求特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備管(guan)理人(ren)(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程中(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)認真仔(zi)佃，發(fa)現問題(ti)要(yao)(yao)及(ji)時(shi)解決，避免(mian)產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構(gou)設計(ji)，自重(zhong)輕，結構(gou)合理；

2，整板制作(zuo)，無對接(jie)焊(han)縫，比拼接(jie)主梁更堅(jian)固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切割(ge)整板下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動(dong)焊、無損(sun)探傷。焊后(hou)整體拋丸(wan)，消應力、除銹，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機(ji)端梁部分

1，大(da)噸位起重(zhong)機端梁采用鉸接柔性設計，避(bi)免“三(san)條腿”運(yun)行。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使(shi)用數控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加工(gong)，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖器(qi)、驅動保(bao)(bao)護(hu)和防出軌保(bao)(bao)護(hu)裝置，安全有(you)保(bao)(bao)障。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級(ji)高強度(du)螺栓連接，確(que)保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設(she)計(ji)，有效降低自重，增加提升空間。

2，減(jian)速器(qi)采(cai)用起(qi)重(zhong)機專(zhuan)用的H系列(lie)硬齒面減(jian)速器(qi)，承載能力高，使用壽命長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼(gang)板卷(juan)制(zhi)短接(jie)軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪(lun)(lun)全部采用熱(re)軋滑(hua)輪(lun)(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不(bu)低于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；