橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高架(jia)上的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構成一矩形(xing)的(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分利(li)用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)受(shou)地面設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛(fan)用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房、碼頭(tou)和露(lu)天貯料場等(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)基本構件，它(ta)由主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺等(deng)部(bu)分組成。主(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上空(kong)，有(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管等(deng)結構形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)(ce)安有(you)走(zou)臺，設(she)(she)有(you)安全欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)走(zou)臺上裝有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)(ce)走(zou)臺上裝有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)(she)備(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)裝置，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上方(fang)鋪有(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構拖(tuo)動(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)導軌(gui)上移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管部(bu)門(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安裝、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時一定要(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安裝、維修，從而保證設(she)(she)備(bei)(bei)安全及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同(tong)時特種設(she)(she)備(bei)(bei)管理(li)人員要(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)檢查(cha)管理(li)，避(bi)免(mian)(mian)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)要(yao)認真、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并采(cai)取相應的(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)震動(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)由多(duo)方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)原因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝誤(wu)差不(bu)(bu)符合(he)要(yao)示求(qiu)(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)問題解(jie)決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由于(yu)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環(huan)象，這(zhe)就(jiu)要(yao)求(qiu)(qiu)特種設(she)(she)備(bei)(bei)管理(li)人員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)一定要(yao)認真仔佃(dian)，發現問題要(yao)及(ji)時解(jie)決，避(bi)免(mian)(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式箱型(xing)梁機構設計，自重輕，結(jie)構合理；

2，整板制作，無(wu)對(dui)接焊縫，比(bi)拼接主梁更堅(jian)固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數(shu)控切割整板(ban)下料，精確度(du)高(gao)。

4，采用埋弧自動焊、無損探(tan)傷(shang)。焊后(hou)整(zheng)體拋丸(wan)，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為(wei)Q235B；環氧(yang)富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端(duan)梁部分

1，大(da)噸位(wei)起重(zhong)機端梁采用鉸接(jie)柔性設計，避免(mian)“三條(tiao)腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式(shi)，使(shi)用(yong)數(shu)控鏜銑床(chuang)一次定位加(jia)工，確保尺寸精度和(he)配合公差；

3，每個端梁(liang)配(pei)有雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護和防出軌(gui)保(bao)護裝置，安(an)全(quan)有保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強(qiang)度(du)螺栓連接，確保整機結構(gou)強(qiang)度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降低自重，增加提升空間。

2，減速器采(cai)用起重機專(zhuan)用的H系列硬齒面減速器，承(cheng)載能力高，使用壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材(cai)質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空間；