橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao)(liao)，不(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房、碼頭和露(lu)天貯料(liao)(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件(jian)，它由主梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成。主梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)空，有(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)。主梁(liang)(liang)兩端(duan)連(lian)有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主梁(liang)(liang)外側安(an)(an)(an)有(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)(an)全欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室(shi)一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣(qi)設(she)(she)(she)(she)備供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)主梁(liang)(liang)上(shang)方鋪(pu)有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度(du)方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)定(ding)要找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維(wei)修，從(cong)而保證(zheng)設(she)(she)(she)(she)備安(an)(an)(an)全及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種設(she)(she)(she)(she)備管(guan)(guan)理人(ren)員要加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)(guan)理，避免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)中要認真、細(xi)致地找出(chu)(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并(bing)采取(qu)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)安(an)(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪懸空或(huo)輪壓太(tai)小(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主要原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)(an)(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要示求及(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)計本身重(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要全面(mian)分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)中由于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)過猛(meng)、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪出(chu)(chu)現橢圓、主動(dong)輪之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象(xiang)，這(zhe)就要求特種設(she)(she)(she)(she)備管(guan)(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)中一(yi)定(ding)要認真仔佃，發現問題要及(ji)時(shi)解決(jue)，避免產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)(liang)采(cai)用歐式箱型梁(liang)(liang)機(ji)構設(she)計(ji)，自重輕，結(jie)構合理(li)；

2，整板(ban)制作(zuo)，無(wu)對接(jie)焊縫(feng)，比拼接(jie)主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數控切割整(zheng)板(ban)下料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋(pao)丸，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅(xin)漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重(zhong)機端梁部(bu)分

1，大噸位起重機端梁采用鉸(jiao)接柔性(xing)設(she)計，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形(xing)式，使用數控(kong)鏜銑床(chuang)一次定位加(jia)工(gong)，確保尺(chi)寸精度和配合公差；

3，每(mei)個端梁(liang)配有雙輪(lun)緣(yuan)的車輪(lun)、緩(huan)沖器(qi)、驅動保護(hu)和防出軌保護(hu)裝置，安全有保障。

4，主梁與(yu)端梁采用(yong)10.9級高強(qiang)度(du)螺栓連接(jie)，確保整機結構強(qiang)度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設(she)計，有效降(jiang)低自重，增加提(ti)升空間(jian)。

2，減速(su)(su)器(qi)采用起重機專用的(de)H系列(lie)硬齒面減速(su)(su)器(qi)，承載能(neng)力高，使用壽(shou)命長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接(jie)軸形(xing)式，并(bing)對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)(hua)輪全部采用熱軋滑(hua)(hua)輪；

5，吊鉤采(cai)用T級吊鉤，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空(kong)間；