單梁式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)種，是由跨(kua)接(jie)(jie)和(he)吊車小車構成的起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿(yan)(yan)路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)，沿(yan)(yan)跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊、跨(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)、小車走動(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構。以(yi)(yi)人力資源或(huo)電力工(gong)(gong)程驅動(dong)器。多用(yong)以(yi)(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房或(huo)生產車間內運(yun)(yun)(yun)送(song)貨品。用(yong)以(yi)(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等(deng)不(bu)一(yi)樣場所吊裝貨品，嚴禁在易(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)質自(zi)然環境(jing)中(zhong)(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)的特性(xing)，是一(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循環系統(tong)(tong)、間歇性(xing)健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環系統(tong)(tong)包含：取放(fang)設(she)備(bei)從取物(wu)地(di)把物(wu)件(jian)提到(dao)，隨后水(shui)準挪(nuo)動(dong)到(dao)特定地(di)址下降物(wu)件(jian)，然后開展(zhan)反向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動(dong)，使取物(wu)設(she)備(bei)回(hui)到(dao)原(yuan)點，便(bian)于開展(zhan)下一(yi)次循環系統(tong)(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構包含：起(qi)(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構和(he)轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構。

單(dan)梁式(shi)起重機的構造特性(xing)

承重梁構造

1，承(cheng)重梁采用(yong)歐式古典(dian)箱(xiang)型(xing)梁機構設計方案(an)，重量(liang)輕(qing)，合理配置；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼(pin)湊承重梁(liang)更牢固(gu)。

3，豎直剛度為1/800，梁(liang)端拱度由數控(kong)切割(ge)整(zheng)板(ban)開料，精準(zhun)度高。

4，采用埋弧焊自動焊、無(wu)損(sun)檢(jian)測。焊后(hou)總體(ti)拋丸除(chu)銹(xiu)，消地應(ying)力、防銹(xiu)處理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重(zhong)機(ji)端梁采用絞接軟(ruan)性(xing)設計方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采(cai)用鏜孔方(fang)式，應(ying)用數控機床鏜銑床一次精(jing)準定位生產(chan)加工，保(bao)證規格(ge)精(jing)密度和配合(he)尺寸；

3，每一端(duan)梁(liang)裝(zhuang)有(you)雙(shuang)輪緣(yuan)的車轱轆、緩沖器、驅動器維護和(he)防外遇保(bao)護器，安全性有(you)確保(bao)。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采(cai)用10.9級高強螺(luo)栓聯接，保證整個設備構造(zao)抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古(gu)典設計方案，合理減少重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室(shi)內空間。

2，減(jian)速機(ji)(ji)采用(yong)起重機(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)型(xing)的H系(xi)列(lie)產品(pin)硬齒面減(jian)速機(ji)(ji)，承(cheng)載力高，使用(yong)期長(chang)。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒(tong)采用(yong)厚鋼(gang)板生(sheng)產短接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展(zhan)無損檢(jian)測；

4，動滑輪所(suo)有采用(yong)熱軋滑輪；

5，起(qi)重吊鉤采(cai)用(yong)T級起(qi)重吊鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；