單梁(liang)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)(yi)(yi)種，是(shi)由跨(kua)(kua)接(jie)(jie)和(he)吊(diao)車(che)小車(che)構成的(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接(jie)(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)等三個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構。以(yi)(yi)人力(li)(li)資源或電力(li)(li)工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用以(yi)(yi)工(gong)(gong)業廠房或生產車(che)間內(nei)運(yun)(yun)送貨(huo)品(pin)。用以(yi)(yi)加工(gong)(gong)廠、庫房、砂石(shi)廠等不(bu)一(yi)(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝(zhuang)貨(huo)品(pin)，嚴禁在易(yi)燃性(xing)(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐(fu)蝕物(wu)質自然(ran)環(huan)境中應用。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)特性(xing)(xing)，是(shi)一(yi)(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系統(tong)、間歇性(xing)(xing)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)。一(yi)(yi)(yi)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中循環(huan)系統(tong)包含：取放設(she)備(bei)(bei)從取物(wu)地把物(wu)件提到，隨后水準挪動(dong)(dong)到特定地址(zhi)下(xia)降(jiang)物(wu)件，然(ran)后開展(zhan)反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取物(wu)設(she)備(bei)(bei)回到原(yuan)點，便于開展(zhan)下(xia)一(yi)(yi)(yi)次循環(huan)系統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構包含：起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)(ji)構和(he)轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)構。

單梁式(shi)起(qi)重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古(gu)典箱型梁機構設計方案(an)，重量(liang)輕，合理(li)配置；

2，整板制做，無對接焊縫，比(bi)拼湊承重梁更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切割整板(ban)開料(liao)，精準(zhun)度高。

4，采用埋(mai)弧焊自動焊、無(wu)損檢測。焊后總體拋(pao)丸除銹，消(xiao)地應力、防銹處理(li)，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨(huo)量(liang)起重機端梁(liang)采用絞接(jie)軟性設計方案，防(fang)止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)數控機床鏜(tang)銑床一次精準定位生(sheng)產(chan)加工，保(bao)證(zheng)規格精密度和配合尺寸；

3，每一(yi)端梁(liang)裝有雙輪緣的車轱轆(lu)、緩(huan)沖器、驅動(dong)器維護(hu)和防外遇保護(hu)器，安全性有確保。

4，承重(zhong)梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強螺栓聯(lian)接，保證整個設(she)備構造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全(quan)歐式古典(dian)設(she)計方(fang)案，合理減(jian)少重量，提升(sheng)提高室內空間。

2，減速(su)機采用起重(zhong)機專用型(xing)的H系(xi)列產(chan)品硬齒面減速(su)機，承載力高(gao)，使用期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷筒(tong)采用厚鋼板生產短接軸(zhou)方式(shi)，并對(dui)焊接開展無(wu)損(sun)檢(jian)測；

4，動(dong)滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊鉤采用T級起重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙(shuang)排布局(ju)，節省室內空間；