單梁式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)一(yi)種，是(shi)由跨(kua)接和(he)吊(diao)車小(xiao)(xiao)車構(gou)(gou)成的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。跨(kua)接 沿(yan)路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)(xiang)健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)、跨(kua)接 走動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)(xiao)車走動(dong)(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)構(gou)(gou)。以人力資(zi)源或電(dian)力工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以工(gong)業廠(chang)(chang)房或生(sheng)產車間(jian)內運(yun)送(song)貨品。用(yong)以加工(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等(deng)不一(yi)樣場所吊(diao)裝貨品，嚴禁在(zai)易(yi)燃性(xing)(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自然(ran)環境(jing)中(zhong)(zhong)應用(yong)。具備起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備的(de)(de)特性(xing)(xing)，是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環系統、間(jian)歇性(xing)(xing)健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)械(xie)設(she)備。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環系統包(bao)含：取放設(she)備從取物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件(jian)提到，隨后水準(zhun)挪動(dong)(dong)(dong)到特定地址下(xia)降物(wu)(wu)件(jian)，然(ran)后開(kai)展反向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)備回到原點，便于(yu)開(kai)展下(xia)一(yi)次循環系統。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)構(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)吊(diao)機(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)構(gou)(gou)和(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)四大(da)機(ji)構(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)(zhong)梁采用歐式古(gu)典箱型梁機構設計方案，重(zhong)(zhong)量(liang)輕，合理(li)配置(zhi)；

2，整板制做，無對接(jie)焊(han)縫(feng)，比拼湊承重(zhong)梁更牢固。

3，豎(shu)直(zhi)剛度為(wei)1/800，梁端拱度由數控切割整(zheng)板(ban)開料，精準度高。

4，采用埋弧(hu)焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋(pao)丸除(chu)銹，消(xiao)地應力、防銹處理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載(zai)貨量(liang)起重機端(duan)梁采用絞接軟(ruan)性設(she)計(ji)方案，防止“三(san)條(tiao)腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次(ci)精準定位生產加(jia)工，保證(zheng)規格精密度和配合尺(chi)寸；

3，每一端(duan)梁裝有雙輪緣的車(che)轱轆、緩沖器、驅動器維(wei)護和防外遇保護器，安全(quan)性有確保。

4，承重(zhong)梁與(yu)端梁采用10.9級高強螺(luo)栓聯(lian)接(jie)，保證(zheng)整個設備構造抗壓(ya)強度(du)和精密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減少重量，提(ti)升提(ti)高室內空間。

2，減速機(ji)(ji)采用起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)專用型的H系列產品硬齒面減速機(ji)(ji)，承載力高，使用期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒(tong)采(cai)用厚鋼板生產短接軸方式(shi)，并對焊(han)接開(kai)展無損檢測；

4，動滑輪(lun)所有采用(yong)熱(re)軋(ya)滑輪(lun)；

5，起重吊鉤采用(yong)T級(ji)起重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布(bu)局，節(jie)省室內空間；