晉中雙梁起重機

雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)由彎軌、起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)、起(qi)重(zhong)(zhong)吊裝小(xiao)轎(jiao)車(che)、合閘系統軟(ruan)件(jian)和家用電器(qi)自動(dong)控(kong)制系統構(gou)成,非常(chang)合適于大懸架和大吊重(zhong)(zhong)的(de)平面圖范(fan)疇原材料運輸(shu)。雙(shuang)梁(liang)(liang)門(men)(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)承(cheng)載力強,跨距大、總體可靠性好,種類多,但本身品質與同樣吊重(zhong)(zhong)的(de)單承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)對比要大點,工程造(zao)價也較高。依據承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)構(gou)造(zao)不一樣,又可分成箱形(xing)梁(liang)(liang)和更(geng)加(jia)二種方式(shi)。通常(chang)多選用筏(fa)型構(gou)造(zao)。關鍵商品有:雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji),雙(shuang)梁(liang)(liang)門(men)(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji),電動(dong)式(shi)雙(shuang)梁(liang)(liang)門(men)(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji),電動(dong)式(shi)雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji),雙(shuang)梁(liang)(liang)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei),歐式(shi)古(gu)典雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji),積放鏈雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji).
雙梁起(qi)重機承重梁構造
1,承重梁選用歐式古典箱型梁組織設(she)計方案(an),重量輕,合(he)理(li)配置;
2,整(zheng)個PCB線路板制做,無對(dui)接焊縫,比拼湊(cou)承重(zhong)梁(liang)更(geng)牢固。
3,豎直剛度為1/800,梁(liang)端拱度由數控切割整(zheng)個(ge)PCB線路板(ban)開(kai)料,精準度高(gao)。
4,選用(yong)埋弧焊(han)自動焊(han)、無損(sun)檢測。焊(han)后(hou)總體拋丸除銹(xiu),消地應力、防銹(xiu)處理,超過(guo)Sa2.5級;
5,厚(hou)鋼板原材料為Q235B;環氧富鋅漆,薄厚(hou)120μm。
橋式雙梁起重機端梁一部分(fen)
1,大(da)噸數起重設(she)備端梁選用絞接軟性設(she)計方案,防止“幾條(tiao)腿”運作(zuo)。
2,車轱轆(lu)選用鏜(tang)孔方式,應用數控機床鏜(tang)銑床一回(hui)精(jing)準定位生產加工,保證規格精(jing)密度和配合(he)尺(chi)寸;
3,每一端梁裝有(you)雙輪緣(yuan)的(de)車轱轆、緩沖器(qi)(qi)、驅(qu)動器(qi)(qi)維護和防外遇保護器(qi)(qi),安全性(xing)有(you)確(que)保。
4,承重梁與端梁選用10.9級高強(qiang)(qiang)螺栓聯(lian)接,保證(zheng)整個設備構造(zao)抗壓強(qiang)(qiang)度和精密(mi)度。
橋式雙梁起重機總程
1,全歐式古典設計方案,合理減少重量,提(ti)升提(ti)高室內空間。
2,減速機選用(yong)起重設備專用(yong)型的H系列產品硬齒(chi)面(mian)減速機,承載力高,使用(yong)期長(chang)。
3,鋼絲繩卷筒選用厚鋼板生(sheng)產接線軸方式,并(bing)對焊接開展無損(sun)檢測;
4,動滑(hua)輪所(suo)有選用熱軋滑(hua)輪;
5,起(qi)重(zhong)吊鉤選用T級起(qi)重(zhong)吊鉤,材料(liao)高于DG34CrMo,單雙排布(bu)局,節(jie)省室內(nei)空間;