雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)由彎軌(gui)、起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊裝小轎車、合閘系統(tong)軟件和(he)家用電(dian)器(qi)自動(dong)(dong)控(kong)制系統(tong)構成(cheng)，非常(chang)合適于大懸(xuan)架和(he)大吊重(zhong)(zhong)的(de)平面圖范疇原材料運輸(shu)。雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)承(cheng)載(zai)力(li)強(qiang)，跨距大、總體(ti)可(ke)靠性好，種(zhong)類多，但本身品質(zhi)與同樣(yang)吊重(zhong)(zhong)的(de)單承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)對(dui)比要大點，工(gong)程造價也較高。依(yi)據承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)構造不一樣(yang)，又可(ke)分成(cheng)箱(xiang)形梁(liang)(liang)(liang)(liang)和(he)更加二種(zhong)方(fang)式(shi)。通常(chang)多選(xuan)用筏型構造。關鍵商(shang)品有：雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)動(dong)(dong)式(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)動(dong)(dong)式(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備，歐式(shi)古(gu)典雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，積放鏈雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji).

雙(shuang)梁(liang)起重機承重梁(liang)構造

1，承重(zhong)梁選(xuan)用歐式古典箱型梁組織設(she)計方案，重(zhong)量輕，合(he)理配置；

2，整個PCB線(xian)路(lu)板(ban)制做，無對接(jie)焊縫，比拼湊承(cheng)重梁更(geng)牢(lao)固(gu)。

3，豎直剛度(du)為(wei)1/800，梁(liang)端拱度(du)由數控切(qie)割(ge)整個(ge)PCB線(xian)路板開(kai)料，精準度(du)高。

4，選用(yong)埋弧(hu)焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體拋丸除(chu)銹，消地應力、防銹處(chu)理，超過(guo)Sa2.5級(ji)；

5，厚鋼(gang)板原材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，薄厚120μm。

橋式雙梁起(qi)重機端梁一部分

1，大噸數起重設(she)備端梁選(xuan)用絞接軟性設(she)計方案，防止(zhi)“幾條腿”運作。

2，車轱轆(lu)選用鏜孔方式，應用數控機床(chuang)(chuang)鏜銑床(chuang)(chuang)一回精準定位生產加工，保證規格(ge)精密度和(he)配合(he)尺寸；

3，每一(yi)端梁裝有雙輪(lun)緣的車轱轆、緩沖器、驅動器維護和防外遇保護器，安(an)全性有確(que)保。

4，承重梁與(yu)端梁選用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整(zheng)個設備構(gou)造抗壓強(qiang)度和精密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古(gu)典(dian)設計方(fang)案，合理減少重量，提升(sheng)提高室內空間。

2，減(jian)(jian)速機(ji)選用起重(zhong)設(she)備專用型的H系列(lie)產品硬(ying)齒面減(jian)(jian)速機(ji)，承載力高(gao)，使用期(qi)長(chang)。

3，鋼絲繩卷筒選用厚鋼板(ban)生產接線軸方式，并(bing)對焊(han)接開展無損檢測；

4，動滑(hua)輪所有選用熱(re)軋(ya)滑(hua)輪；

5，起(qi)重吊鉤(gou)選(xuan)用T級起(qi)重吊鉤(gou)，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙排布(bu)局，節省室內空間；