橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)(gao)(gao)架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，構成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就(jiu)可以充分利用橋(qiao)(qiao)架下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)(yun)(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房(fang)、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件(jian)，它由(you)主梁、端(duan)(duan)梁、走(zou)臺(tai)等(deng)部分組成。主梁跨架在(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)空，有(you)箱形、析(xi)架、腹板、圓管等(deng)結構形式。主梁兩(liang)端(duan)(duan)連有(you)端(duan)(duan)梁，在(zai)(zai)兩(liang)主梁外側(ce)安(an)(an)(an)(an)有(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)有(you)安(an)(an)(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕(jia)駛室(shi)一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣設(she)(she)備供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主梁上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)導(dao)(dao)軌，供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)(dao)軌上(shang)(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主管部門在(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)裝、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)(shi)一(yi)定要(yao)找(zhao)有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)裝、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)備安(an)(an)(an)(an)全(quan)及(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)(shi)特種設(she)(she)備管理(li)人(ren)員要(yao)加強平(ping)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理(li)，避免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)認真、細致(zhi)地(di)找(zhao)出(chu)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)使(shi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸(xuan)空或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)(an)(an)(an)裝誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)符(fu)合要(yao)示求及(ji)(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)面(mian)分析(xi)，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)由(you)于(yu)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環(huan)象(xiang)(xiang)，這就(jiu)要(yao)求特種設(she)(she)備管理(li)人(ren)員在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)定要(yao)認真仔佃，發現問題要(yao)及(ji)(ji)時(shi)(shi)解(jie)決(jue)，避免產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機構(gou)設計，自重輕，結(jie)構(gou)合理；

2，整板制作，無對(dui)接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切割整板下(xia)料，精確度(du)高。

4，采用(yong)埋弧自(zi)動焊、無損探傷。焊后(hou)整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材(cai)料為(wei)Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)端(duan)梁部分(fen)

1，大噸位起重機端梁采用鉸接柔性設計，避(bi)免(mian)“三條(tiao)腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜(tang)孔形式，使(shi)用數控鏜(tang)銑床(chuang)一次定(ding)位加工，確保(bao)尺寸精度和配合公差；

3，每個(ge)端梁配有雙(shuang)輪緣的車輪、緩沖器、驅動保(bao)護(hu)和防(fang)出軌保(bao)護(hu)裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁(liang)與端(duan)梁(liang)采(cai)用10.9級高強(qiang)(qiang)度(du)(du)螺(luo)栓連接，確保整機結(jie)構強(qiang)(qiang)度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有效降低自重，增(zeng)加提(ti)升空(kong)間(jian)。

2，減速(su)(su)器采(cai)用(yong)起重(zhong)機專用(yong)的H系列(lie)硬齒面(mian)減速(su)(su)器，承載能(neng)力高，使(shi)用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒采用鋼板(ban)卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫進行無損(sun)探傷；

4，滑(hua)輪全部采用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采(cai)用T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節約空(kong)間；