橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)兩(liang)側(ce)(ce)(ce)高(gao)(gao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)行，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)橋(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)行，構成(cheng)一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍(wei)，就可(ke)以充分(fen)利(li)用橋(qiao)架下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)室內外倉庫、廠房(fang)、碼頭和(he)露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架是橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)臺等(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架在(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱形(xing)、析架、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)端連有(you)端梁(liang)，在(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)(ce)(ce)安(an)(an)(an)有(you)走(zou)臺，設(she)(she)(she)有(you)安(an)(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)駕(jia)駛室一(yi)側(ce)(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)構，在(zai)另一(yi)側(ce)(ce)(ce)走(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助滑線。在(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)導(dao)軌(gui)，供(gong)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)構拖(tuo)動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度(du)方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)時一(yi)定(ding)要(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而保證(zheng)設(she)(she)(she)備安(an)(an)(an)全(quan)及運(yun)行壽命；同時特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人(ren)員要(yao)(yao)加強平(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)，避(bi)(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障(zhang)，在(zai)檢(jian)查過程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)、細(xi)致地找出啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)行中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或(huo)輪(lun)壓太(tai)小可(ke)能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是由多方原(yuan)(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)(bu)符(fu)合(he)要(yao)(yao)示求及小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)此對小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)全(quan)面(mian)分(fen)析，把(ba)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決(jue)(jue)好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)運(yun)行過程中(zhong)(zhong)由于軌(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動過猛、小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑環象，這就要(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人(ren)員在(zai)檢(jian)查過程中(zhong)(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)仔(zi)佃，發(fa)現(xian)問題(ti)要(yao)(yao)及時解決(jue)(jue)，避(bi)(bi)免(mian)產生(sheng)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)(liang)采用歐式箱(xiang)型梁(liang)(liang)機構設計，自重輕(qing)，結構合(he)理；

2，整(zheng)板(ban)制作，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主(zhu)梁(liang)更堅(jian)固(gu)。

3，垂(chui)直撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下料(liao)，精確(que)度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后(hou)整體拋丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板(ban)材料為(wei)Q235B；環氧(yang)富(fu)鋅(xin)漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起(qi)重機端梁部分(fen)

1，大噸位(wei)起重(zhong)機端(duan)梁(liang)采用(yong)鉸接柔性設(she)計，避免“三條(tiao)腿(tui)”運行。

2，車(che)輪采用鏜孔形(xing)式，使(shi)用數控鏜銑床一次(ci)定位加(jia)工，確保(bao)尺寸精度和配合公(gong)差；

3，每個(ge)端梁(liang)配有(you)雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保護(hu)和防出軌保護(hu)裝置，安全有(you)保障。

4，主(zhu)梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強度螺栓連接，確保整機結構強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降(jiang)低自重(zhong)，增加(jia)提升空間。

2，減速(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的(de)H系列硬齒面(mian)減速(su)器，承載(zai)能(neng)力高，使(shi)用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼(gang)板卷制短接軸(zhou)形式，并對焊縫(feng)進行無損探(tan)傷(shang)；

4，滑輪全(quan)部采用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間(jian)；