久久老子午夜精品无码怎么打_城中村快餐嫖老妇对白_国产精品久久久久久无码五月_国产一区二区三区免费高清在线播放

產品中心
首 頁 > 產品中心 > 萊蕪橋式起重機

產品中心

COLUMN NAVIGATION

萊蕪橋式起重機

2021-04-17
0次
萊蕪橋式起重機
詳細介紹(shao):

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing),起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道橫(heng)向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing),構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei),就可以充分(fen)(fen)利(li)用橋(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料,不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內外倉(cang)庫(ku)、廠房(fang)、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基(ji)本構(gou)件(jian),它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)(fen)組(zu)成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)空,有(you)(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)(you)(you)端梁(liang)(liang),在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)外側安(an)(an)(an)有(you)(you)(you)走(zou)臺(tai),設(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)(an)(an)全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)室(shi)一(yi)(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou),在(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側走(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),即輔助(zhu)滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)(gui),供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下,沿(yan)車(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)(yi)(yi)定(ding)要找(zhao)有(you)(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修,從而保證設(she)(she)備(bei)安(an)(an)(an)全(quan)及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽(shou)命;同時特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理人(ren)員要加強平時的(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)(guan)理,避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)障,在(zai)(zai)檢查過程(cheng)中要認真、細(xi)致地(di)找(zhao)出啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin),并采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素,小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中一(yi)(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)原因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de),但是主(zhu)要原因(yin)(yin)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要示(shi)求及(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻,因(yin)(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)障要全(quan)面分(fen)(fen)析(xi),把(ba)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)好(hao)。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中由(you)于軌(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環象,這就要求特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)檢查過程(cheng)中一(yi)(yi)(yi)定(ding)要認真仔(zi)佃,發(fa)現(xian)問題要及(ji)時解(jie)決(jue),避(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象。


橋式起重機主梁結構

1,主(zhu)梁(liang)采用(yong)歐式(shi)箱型梁(liang)機構(gou)設計,自重輕,結構(gou)合理;

2,整(zheng)板制作,無對接焊縫(feng),比拼接主(zhu)梁(liang)更堅(jian)固(gu)。

3,垂直(zhi)撓(nao)度(du)(du)為(wei)1/800,腹板拱度(du)(du)由數控切割整板下料,精確度(du)(du)高。

4,采用埋弧自(zi)動(dong)焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體(ti)拋丸,消應(ying)力、除銹,達(da)到Sa2.5級;

5,鋼(gang)板材(cai)料為Q235B;環氧富鋅漆,厚度120μm。

5噸橋式起重機(ji)端(duan)梁(liang)部分

1,大(da)噸位起重機端(duan)梁采用鉸接柔性設計,避免“三條腿”運行。

2,車輪采用鏜孔形式,使(shi)用數控鏜銑(xian)床一次定位加(jia)工,確(que)保尺寸精度(du)和配合公差(cha);

3,每(mei)個端梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝(zhuang)置(zhi),安全有(you)保(bao)障。

4,主(zhu)梁與端梁采用10.9級高(gao)強度(du)螺栓連接,確保(bao)整機結構強度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1,全(quan)歐式設計,有效(xiao)降(jiang)低自(zi)重,增加提(ti)升(sheng)空間。

2,減速器采用起重機專用的H系列(lie)硬(ying)齒面(mian)減速器,承(cheng)載能力(li)高(gao),使用壽命長(chang)。

3,卷筒采用(yong)鋼板卷制短接軸形式,并對焊(han)縫進行無損(sun)探傷;

4,滑(hua)輪全部采(cai)用(yong)熱軋滑(hua)輪;

5,吊(diao)鉤采用(yong)T級吊(diao)鉤,材(cai)質不(bu)低(di)于DG34CrMo,雙(shuang)排(pai)布置(zhi),節約空間;

 


標簽

下一篇:沒有了