單(dan)梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的一(yi)(yi)(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由跨接和吊(diao)(diao)車(che)小車(che)構成(cheng)的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨接 沿(yan)路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)健(jian)(jian)(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)(jian)(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨接 走動(dong)(dong)(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)(dong)(dong)等三(san)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)構。以(yi)人力(li)(li)資源或電力(li)(li)工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)業廠房或生產車(che)間內運(yun)(yun)送貨品。用(yong)以(yi)加工(gong)廠、庫房、砂石廠等不一(yi)(yi)(yi)樣場所吊(diao)(diao)裝貨品，嚴禁(jin)在易燃性、易燃易爆腐(fu)蝕物(wu)(wu)質(zhi)自(zi)然環境中(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)的特性，是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環系統、間歇性健(jian)(jian)(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)(yi)(yi)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環系統包含：取(qu)放設(she)備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提到，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到特定地址下(xia)降(jiang)物(wu)(wu)件，然后(hou)開(kai)(kai)展(zhan)反向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使(shi)取(qu)物(wu)(wu)設(she)備(bei)回到原點，便于(yu)開(kai)(kai)展(zhan)下(xia)一(yi)(yi)(yi)次循環系統。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)構包含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)構、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)(ji)構和轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構，被稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)構。

單梁式(shi)起重機(ji)的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用(yong)歐式古典(dian)箱型梁(liang)機(ji)構(gou)設計方案，重量輕，合理配置；

2，整(zheng)板制做，無對接焊縫，比(bi)拼湊(cou)承(cheng)重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛(gang)度(du)為(wei)1/800，梁端拱度(du)由(you)數控(kong)切割整(zheng)板開料，精(jing)準度(du)高。

4，采用埋弧(hu)焊自(zi)動焊、無損檢測。焊后總體拋(pao)丸除銹，消地應(ying)力、防銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端梁采用絞接軟(ruan)性設計方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔(kong)方式，應用數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次精準定位(wei)生產(chan)加工，保(bao)證規格精密度和配(pei)合尺寸；

3，每(mei)一端(duan)梁(liang)裝有雙輪緣(yuan)的(de)車轱轆(lu)、緩沖(chong)器、驅動器維護和防外(wai)遇保護器，安全性有確保。

4，承重梁與端梁采(cai)用10.9級高強螺栓聯接，保(bao)證整個(ge)設備(bei)構(gou)造抗壓強度(du)和精密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減少(shao)重量，提(ti)(ti)升提(ti)(ti)高室內空間。

2，減(jian)速機(ji)采用(yong)起重機(ji)專(zhuan)用(yong)型的H系列產品硬齒(chi)面減(jian)速機(ji)，承載力高，使用(yong)期(qi)長(chang)。

3，鋼絲繩卷筒采用(yong)厚鋼板生產短接軸方(fang)式，并(bing)對焊(han)接開展無損檢(jian)測(ce)；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起(qi)重吊(diao)鉤(gou)采用T級起(qi)重吊(diao)鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節省(sheng)室內空(kong)間；