橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高架上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)行，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)行，構成一(yi)(yi)矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就(jiu)可(ke)以充分利(li)用橋(qiao)(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠(chang)房、碼頭(tou)和露天(tian)貯料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構件，它(ta)由(you)主梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺等(deng)部分組成。主梁(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)(xing)、析架、腹板、圓管(guan)等(deng)結構形(xing)(xing)式(shi)。主梁(liang)兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主梁(liang)外側(ce)安有(you)(you)走臺，設(she)(she)有(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)移(yi)(yi)行機(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走臺上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備(bei)(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主梁(liang)上(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)間長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)移(yi)(yi)動(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)一(yi)(yi)定要找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行安裝(zhuang)、維(wei)修，從(cong)而保證設(she)(she)備(bei)(bei)安全及(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)行壽命；同時(shi)(shi)特種設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)人員要加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)(sheng)啃道的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中要認真、細致地找出啃道的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并(bing)采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)行中的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)行中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主要原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要示求及(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要全面分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)行過(guo)程中由(you)于軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主動(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生(sheng)(sheng)打滑(hua)環象(xiang)，這就(jiu)要求特種設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中一(yi)(yi)定要認真仔(zi)佃，發現(xian)問(wen)題要及(ji)時(shi)(shi)解決，避(bi)免產生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式箱(xiang)型梁機構設計，自重輕，結構合(he)理(li)；

2，整(zheng)板制作，無對接焊縫(feng)，比(bi)拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓(nao)度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數(shu)控(kong)切割整板(ban)下料(liao)，精確(que)度(du)高。

4，采(cai)用埋弧自動(dong)焊、無(wu)損(sun)探傷。焊后整體拋(pao)丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機(ji)端梁部(bu)分(fen)

1，大噸位起重機端(duan)梁采用鉸(jiao)接柔性設計，避免“三(san)條腿”運行(xing)。

2，車(che)輪采(cai)用鏜孔形(xing)式(shi)，使用數(shu)控鏜銑(xian)床一次定位加工，確保尺寸精度和(he)配合公差(cha)；

3，每個端梁(liang)配(pei)有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩(huan)沖(chong)器、驅動(dong)保(bao)護(hu)和防出軌保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)，安全有保(bao)障。

4，主梁與端梁采(cai)用(yong)10.9級高強(qiang)度(du)螺栓連(lian)接(jie)，確(que)保整機結構強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計，有效(xiao)降低(di)自重，增加提升空間。

2，減(jian)速(su)器采用起重機(ji)專用的(de)H系列硬齒面(mian)減(jian)速(su)器，承載能力高(gao)，使用壽命長。

3，卷筒采(cai)用鋼板卷制短接軸形式，并(bing)對焊縫(feng)進行無(wu)損(sun)探傷(shang)；

4，滑輪(lun)(lun)全部采用(yong)熱軋(ya)滑輪(lun)(lun)；

5，吊鉤采(cai)用T級(ji)吊鉤，材質不低于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空間；