拉薩橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)行(xing),起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)行(xing),構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍,就可(ke)以充分利用橋架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)物(wu)料,不(bu)受地面設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天貯(zhu)料場等(deng)處。橋架(jia)(jia)是(shi)橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件,它由主(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺等(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)空,有(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)結構(gou)形式。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang),在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有(you)走臺,設(she)(she)有(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)裝有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou),在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側(ce)走臺上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)裝有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置,即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)導軌(gui)(gui),供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整(zheng)個(ge)橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下,沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)此橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)找(zhao)有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安裝、維修,從而保證設(she)(she)備安全(quan)及運(yun)行(xing)壽命(ming);同(tong)時特種設(she)(she)備管(guan)理(li)(li)(li)人員(yuan)要(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)(cha)管(guan)理(li)(li)(li),避免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故障(zhang),在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)(cha)過(guo)程中要(yao)(yao)認真(zhen)、細致地找(zhao)出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin),并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su),小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)中一(yi)(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de),但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安裝誤(wu)差不(bu)符合(he)要(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)均勻,因(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)全(quan)面分析,把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好。橋式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過(guo)程中由于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)清(qing)潔、啟(qi)動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)(da)滑環(huan)象,這(zhe)就要(yao)(yao)求特種設(she)(she)備管(guan)理(li)(li)(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)(cha)過(guo)程中一(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)認真(zhen)仔佃,發現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)及時解決(jue),避免(mian)產生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。
橋式起重機主梁結構
1,主梁(liang)采(cai)用歐式箱型梁(liang)機構設計(ji),自重(zhong)輕,結(jie)構合理;
2,整板制作,無對接焊(han)縫(feng),比拼接主梁更堅固。
3,垂(chui)直撓(nao)度(du)為1/800,腹板(ban)拱度(du)由數(shu)控切割整(zheng)板(ban)下(xia)料,精(jing)確度(du)高(gao)。
4,采用埋弧自動焊、無損探傷(shang)。焊后整體拋丸,消應力、除(chu)銹(xiu),達到(dao)Sa2.5級;
5,鋼(gang)板材料為(wei)Q235B;環氧(yang)富鋅漆,厚度120μm。
5噸橋式起(qi)重機端梁部分
1,大(da)噸(dun)位起重(zhong)機端(duan)梁采用鉸接柔性設(she)計,避免“三條腿”運行。
2,車輪采用鏜孔(kong)形式,使(shi)用數控鏜銑(xian)床一次定(ding)位加(jia)工,確保尺寸精度和配合(he)公差(cha);
3,每個端梁配(pei)有雙(shuang)輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置,安(an)全有保(bao)障。
4,主梁與端(duan)梁采用10.9級(ji)高強度(du)(du)螺栓連接(jie),確(que)保整機結構強度(du)(du)和精度(du)(du)。
橋式起重機小車總成
1,全歐(ou)式設計,有效降低自(zi)重(zhong),增加提升空間。
2,減速器(qi)采用(yong)起(qi)重機專用(yong)的H系(xi)列硬齒面(mian)減速器(qi),承載能(neng)力高,使用(yong)壽命長。
3,卷筒(tong)采用鋼(gang)板(ban)卷制短接(jie)軸形(xing)式,并對焊縫進行無損探傷;
4,滑輪(lun)全部(bu)采用熱軋(ya)滑輪(lun);
5,吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤,材質不低于DG34CrMo,雙(shuang)排布置,節約空間;