橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向運行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向運行(xing)(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)可(ke)以(yi)充分(fen)利(li)用(yong)(yong)橋(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運物料，不(bu)(bu)受地面(mian)(mian)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫(ku)、廠房(fang)、碼(ma)頭和露(lu)天(tian)貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件(jian)，它(ta)由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺等(deng)(deng)部分(fen)組(zu)成(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上空，有(you)(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管等(deng)(deng)結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端連(lian)有(you)(you)(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)安有(you)(you)(you)走臺，設(she)(she)有(you)(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室(shi)一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)走臺上裝(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走臺上裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上方鋪有(you)(you)(you)導軌，供小車(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個(ge)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構(gou)拖(tuo)動下，沿車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度(du)方向的(de)(de)(de)(de)導軌上移(yi)動。因(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)、維修(xiu)，從(cong)而保證設(she)(she)備(bei)(bei)安全及運行(xing)(xing)(xing)壽命；同(tong)時(shi)特種設(she)(she)備(bei)(bei)管理人員(yuan)要(yao)(yao)加(jia)強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管理，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)(gu)障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中要(yao)(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出(chu)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)措施。小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)中一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太小可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)(cheng)小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)示求及小車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此對小車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障要(yao)(yao)全面(mian)(mian)分(fen)析，把(ba)小車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中由(you)于(yu)軌道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟(qi)動過猛、小車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動輪(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑環象，這就(jiu)要(yao)(yao)求特種設(she)(she)備(bei)(bei)管理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中一(yi)定要(yao)(yao)認(ren)真仔佃(dian)，發現問題要(yao)(yao)及時(shi)解決，避(bi)免(mian)產生(sheng)小車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐(ou)式箱型梁機構設計，自重輕，結構合(he)理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比(bi)拼接(jie)主(zhu)梁(liang)更堅固。

3，垂直撓(nao)度(du)(du)為1/800，腹(fu)板(ban)拱度(du)(du)由數(shu)控切割整板(ban)下料，精確(que)度(du)(du)高。

4，采用埋弧(hu)自動(dong)焊、無損探(tan)傷。焊后整體(ti)拋丸，消應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分

1，大噸(dun)位起重機(ji)端梁(liang)采用鉸接柔性(xing)設計，避免“三(san)條腿”運(yun)行。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔(kong)形式，使用(yong)數(shu)控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加工，確(que)保尺寸精度和配合公差(cha)；

3，每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動(dong)保護(hu)和防出軌保護(hu)裝(zhuang)置，安全有保障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度(du)螺栓連接，確保(bao)整(zheng)機結構(gou)強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效降低自重(zhong)，增加提升空(kong)間。

2，減速器采用(yong)(yong)起重機(ji)專用(yong)(yong)的H系列(lie)硬齒(chi)面減速器，承(cheng)載能力高(gao)，使用(yong)(yong)壽(shou)命長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接軸形(xing)式，并(bing)對(dui)焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全(quan)部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用(yong)T級(ji)吊(diao)鉤(gou)，材質(zhi)不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空(kong)間；