橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運行(xing)(xing)(xing)(xing)，起重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運行(xing)(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)矩(ju)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)可以充分(fen)利(li)用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起重(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料(liao)場等處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)梁、端梁、走(zou)臺等部分(fen)組成(cheng)(cheng)。主(zhu)梁跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)空(kong)，有箱形(xing)(xing)、析架(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等結構(gou)(gou)形(xing)(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)梁兩端連(lian)有端梁，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁外側(ce)安有走(zou)臺，設(she)(she)有安全欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝有大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝有往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝置，即輔(fu)助滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)(shang)(shang)方鋪有導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖(tuo)動下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝、維修起重(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)找有資(zi)質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)(xing)安裝、維修，從而保證設(she)(she)備(bei)安全及(ji)運行(xing)(xing)(xing)(xing)壽命(ming)；同(tong)時特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員(yuan)要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避免(mian)起重(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)是(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原因(yin)(yin)引起的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)示(shi)求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本身重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)全面(mian)分(fen)析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)問題解(jie)(jie)決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)(xian)橢(tuo)圓、主(zhu)動輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環(huan)象(xiang)，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)(yao)求特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔(zi)佃(dian)，發現(xian)(xian)問題要(yao)(yao)(yao)(yao)及(ji)時解(jie)(jie)決，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用(yong)歐式箱型梁(liang)機構設計，自重輕，結構合(he)理；

2，整板制(zhi)作，無對(dui)接焊縫，比拼(pin)接主梁(liang)更堅固。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹板拱度由(you)數控切割整板下(xia)料(liao)，精確度高。

4，采(cai)用埋弧(hu)自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋(pao)丸，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁采用鉸接(jie)柔性設計，避(bi)免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形(xing)式，使用數控鏜銑(xian)床一次定(ding)位加(jia)工，確保尺寸精度和配(pei)合公差(cha)；

3，每個端梁配有(you)雙輪緣的(de)車輪、緩沖器、驅動保護(hu)和防出(chu)軌(gui)保護(hu)裝置(zhi)，安(an)全有(you)保障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用(yong)10.9級(ji)高強度螺栓(shuan)連(lian)接，確保整機結構(gou)強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有(you)效(xiao)降低(di)自重，增(zeng)加提升空間。

2，減速器采用(yong)起重(zhong)機專用(yong)的H系列硬齒面(mian)減速器，承(cheng)載能力高，使(shi)用(yong)壽命(ming)長。

3，卷筒采用鋼板(ban)卷制短(duan)接軸(zhou)形式，并(bing)對焊縫進行無(wu)損探傷；

4，滑(hua)(hua)輪全部(bu)采用熱軋滑(hua)(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采用(yong)T級吊(diao)鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布(bu)置，節約空(kong)間(jian)；