橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)(shi)(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋架(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向運(yun)行(xing)(xing)(xing)，起重小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)橋架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向運(yun)行(xing)(xing)(xing)，構成(cheng)(cheng)一(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以充分(fen)(fen)利用(yong)橋架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)物料，不(bu)受(shou)地(di)面設(she)備的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)(zhong)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭(tou)和露(lu)天貯料場等(deng)處(chu)。橋架(jia)是(shi)橋式(shi)(shi)(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基(ji)本構件(jian)，它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)(duan)梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)部(bu)分(fen)(fen)組成(cheng)(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)空，有(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)結構形式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)(duan)連有(you)(you)端(duan)(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外側安有(you)(you)走臺(tai)，設(she)有(you)(you)安全(quan)(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另(ling)一(yi)側走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)備供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方(fang)鋪有(you)(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋式(shi)(shi)(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度(du)方(fang)向的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此橋式(shi)(shi)(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)(wei)修起重機(ji)(ji)(ji)(ji)時一(yi)定(ding)要(yao)(yao)找有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)(wei)修，從而保(bao)證(zheng)設(she)備安全(quan)(quan)及運(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同時特種(zhong)(zhong)設(she)備管(guan)理(li)(li)人員(yuan)要(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)(li)，避免(mian)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)故(gu)(gu)障，在(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)、細(xi)致地(di)找出(chu)(chu)啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)是(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)輪懸空或輪壓(ya)太小(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)符合要(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)計本身重量不(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障要(yao)(yao)全(quan)(quan)面分(fen)(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決(jue)好。橋式(shi)(shi)(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)輪出(chu)(chu)現橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)輪之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)生(sheng)打滑(hua)環象(xiang)，這(zhe)就要(yao)(yao)求(qiu)特種(zhong)(zhong)設(she)備管(guan)理(li)(li)人員(yuan)在(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)仔佃，發現問(wen)題要(yao)(yao)及時解(jie)決(jue)，避免(mian)產(chan)(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式(shi)箱(xiang)型梁機(ji)構設計，自重輕，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫(feng)，比拼接主梁(liang)更堅(jian)固。

3，垂(chui)直撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下料，精確度高。

4，采用埋弧自動(dong)焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式(shi)起(qi)重機端梁部分

1，大噸位(wei)起重機(ji)端梁采用鉸接柔性設計(ji)，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔(kong)形(xing)式，使用(yong)數(shu)控(kong)鏜(tang)銑床一次定位加(jia)工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩(huan)沖器、驅動保(bao)(bao)護和(he)防出軌(gui)保(bao)(bao)護裝置，安全(quan)有保(bao)(bao)障。

4，主(zhu)梁與(yu)端梁采用10.9級(ji)高強度(du)螺栓連(lian)接，確保整機結構強度(du)和(he)精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效(xiao)降低自(zi)重，增加提升空間。

2，減速(su)器采用起重機(ji)專用的H系列(lie)硬齒面減速(su)器，承載能力高，使用壽(shou)命(ming)長(chang)。

3，卷筒采(cai)用鋼板卷制短接(jie)軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質(zhi)不低于(yu)DG34CrMo，雙排(pai)布(bu)置，節約空間；