單梁(liang)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)一(yi)(yi)(yi)種，是(shi)由跨接和吊(diao)(diao)(diao)車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機。跨接 沿(yan)路面路軌作(zuo)豎向(xiang)健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)橫著健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)、跨接 走(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)(che)走(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中機構(gou)(gou)。以(yi)(yi)人力資源或電(dian)力工(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器。多(duo)用以(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)房或生產車(che)(che)間(jian)內運(yun)送貨品。用以(yi)(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)、庫房、砂(sha)石廠(chang)等不一(yi)(yi)(yi)樣場(chang)所吊(diao)(diao)(diao)裝貨品，嚴禁在(zai)易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環境(jing)中應用。具備(bei)(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)特性(xing)，是(shi)一(yi)(yi)(yi)種作(zuo)循環系(xi)統(tong)、間(jian)歇(xie)性(xing)健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機械設(she)備(bei)(bei)(bei)。一(yi)(yi)(yi)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中循環系(xi)統(tong)包(bao)含：取放設(she)備(bei)(bei)(bei)從取物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提(ti)到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)到(dao)特定地址下降(jiang)物(wu)(wu)件，然后開展反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)備(bei)(bei)(bei)回(hui)到(dao)原點，便于開展下一(yi)(yi)(yi)次循環系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中機構(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)機構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)機構(gou)(gou)、變幅機構(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機構(gou)(gou)，被稱作(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)四大機構(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典(dian)箱型梁機構設計(ji)方案，重量(liang)輕，合理配置；

2，整(zheng)板制做，無對接焊(han)縫，比拼湊承重梁更牢固(gu)。

3，豎(shu)直(zhi)剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切割整板開料，精準度(du)高。

4，采用(yong)埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體(ti)拋丸除(chu)銹(xiu)，消地應力(li)、防銹(xiu)處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重(zhong)機端梁采用絞(jiao)接軟性(xing)設計方案(an)，防止“三條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采(cai)用鏜孔方式(shi)，應用數控機床鏜銑(xian)床一次精準定位生產加工，保證(zheng)規格(ge)精密度(du)和(he)配(pei)合尺(chi)寸；

3，每一(yi)端梁裝有雙輪(lun)緣的車(che)轱(gu)轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保(bao)護器(qi)，安全性有確保(bao)。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓(shuan)聯接，保證整個設備構造抗(kang)壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐(ou)式古典設計方案，合理減(jian)少重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內空間。

2，減速機(ji)采用起(qi)重機(ji)專(zhuan)用型的H系列產品硬齒(chi)面減速機(ji)，承載力高，使用期長(chang)。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產短(duan)接軸方式，并對(dui)焊接開(kai)展無(wu)損檢(jian)測(ce)；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤(gou)采用T級起重吊(diao)鉤(gou)，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室內空間；