單梁(liang)式起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)由跨接(jie)和吊車(che)(che)小車(che)(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)豎向健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)橫著健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊、跨接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)(che)走(zou)動(dong)(dong)等三個(ge)(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資源或電(dian)力(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)驅(qu)動(dong)(dong)器。多(duo)用以(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠房(fang)或生產車(che)(che)間內運(yun)(yun)送貨品。用以(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠、庫(ku)房(fang)、砂石廠等不一(yi)樣(yang)場所吊裝(zhuang)貨品，嚴(yan)禁在易(yi)(yi)燃(ran)性、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆腐(fu)蝕物(wu)質自(zi)然環(huan)境中(zhong)應用。具備起(qi)(qi)(qi)重設備的(de)特(te)(te)性，是(shi)一(yi)種(zhong)作(zuo)循(xun)環(huan)系統(tong)、間歇性健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設備。一(yi)個(ge)(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系統(tong)包(bao)含：取(qu)(qu)放設備從取(qu)(qu)物(wu)地(di)(di)把物(wu)件提(ti)到(dao)，隨后水準(zhun)挪(nuo)動(dong)(dong)到(dao)特(te)(te)定地(di)(di)址下降物(wu)件，然后開展(zhan)(zhan)反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)(qu)物(wu)設備回(hui)到(dao)原點，便于開展(zhan)(zhan)下一(yi)次循(xun)環(huan)系統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱(cheng)作(zuo)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱(xiang)型梁機構設計(ji)方案，重(zhong)量輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼湊承重梁(liang)更牢固。

3，豎直(zhi)剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切割整板開料，精(jing)準度(du)高。

4，采用埋弧焊自動焊、無損(sun)檢測。焊后總體拋丸(wan)除(chu)銹，消地應力(li)、防銹處(chu)理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重機(ji)端梁采用(yong)絞(jiao)接軟性設計方案(an)，防止“三(san)條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采(cai)用鏜(tang)孔方(fang)式，應用數控機床(chuang)(chuang)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)(chuang)一次精準定位生(sheng)產加工，保證規格精密度和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪(lun)緣的車(che)轱轆、緩(huan)沖(chong)器、驅動器維護和防外遇保(bao)護器，安全性有確保(bao)。

4，承重梁與端梁采(cai)用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整個設(she)備構造(zao)抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古(gu)典設計方案，合理減少重量，提升提高室(shi)內(nei)空間。

2，減速機采用(yong)起重機專用(yong)型的(de)H系列產品(pin)硬齒面(mian)減速機，承載力高，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板(ban)生產短接軸(zhou)方式，并對焊接開展無(wu)損檢測；

4，動(dong)滑輪所有采(cai)用熱軋滑輪；

5，起重吊鉤(gou)(gou)采(cai)用T級(ji)起重吊鉤(gou)(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；