單梁(liang)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)一種，是(shi)由跨(kua)接(jie)(jie)和吊車小(xiao)車構(gou)成的(de)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)，沿跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫(heng)著健(jian)(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)、小(xiao)車走動(dong)等三(san)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人力資源或電力工(gong)(gong)程(cheng)驅動(dong)器(qi)。多用(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠房或生產車間內運(yun)(yun)送(song)貨(huo)品。用(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠、庫房、砂石廠等不一樣場所吊裝貨(huo)品，嚴禁在易燃(ran)性(xing)、易燃(ran)易爆腐蝕物(wu)質(zhi)自然(ran)環(huan)(huan)境中(zhong)應用(yong)。具(ju)備(bei)(bei)起(qi)(qi)重設備(bei)(bei)的(de)特(te)性(xing)，是(shi)一種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)(huan)系(xi)(xi)統、間歇性(xing)健(jian)(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設備(bei)(bei)。一個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循環(huan)(huan)系(xi)(xi)統包含：取(qu)放設備(bei)(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件(jian)提到，隨后水準挪動(dong)到特(te)定地址下(xia)降物(wu)件(jian)，然(ran)后開(kai)展反向運(yun)(yun)動(dong)，使取(qu)物(wu)設備(bei)(bei)回到原點，便于開(kai)展下(xia)一次循環(huan)(huan)系(xi)(xi)統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)包含：起(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式(shi)起(qi)重(zhong)機的構造特(te)性(xing)

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采(cai)用歐式古典箱(xiang)型梁機(ji)構設計方(fang)案，重(zhong)量輕(qing)，合(he)理配(pei)置(zhi)；

2，整板(ban)制(zhi)做，無對接焊縫，比拼湊承重梁更牢固(gu)。

3，豎直剛度(du)為(wei)1/800，梁端拱度(du)由數控切割整板(ban)開料，精(jing)準度(du)高。

4，采(cai)用(yong)埋弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢測。焊(han)后(hou)總體拋丸除(chu)銹，消地應(ying)力、防銹處(chu)理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重機端梁采用絞(jiao)接(jie)軟性設計方(fang)案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔方(fang)式，應用數控(kong)機床鏜(tang)銑(xian)床一次精準定位生產加工，保證規(gui)格精密度和配(pei)合(he)尺寸(cun)；

3，每一端梁裝有(you)雙(shuang)輪緣(yuan)的車轱(gu)轆、緩沖(chong)器(qi)(qi)(qi)、驅(qu)動器(qi)(qi)(qi)維(wei)護和(he)防外遇保護器(qi)(qi)(qi)，安全性有(you)確保。

4，承(cheng)重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級(ji)高強(qiang)螺(luo)栓聯接，保證整個設備構造抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設(she)計方(fang)案，合理減(jian)少重(zhong)量(liang)，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內空間。

2，減速機(ji)(ji)采用(yong)(yong)起重機(ji)(ji)專用(yong)(yong)型的H系列產品硬(ying)齒面減速機(ji)(ji)，承載(zai)力高，使用(yong)(yong)期(qi)長。

3，鋼(gang)絲(si)繩(sheng)卷筒采用厚鋼(gang)板(ban)生產短接(jie)軸方(fang)式，并對(dui)焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑(hua)輪所有采(cai)用熱軋滑(hua)輪；

5，起(qi)重吊鉤采用T級起(qi)重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節省室內(nei)空間(jian)；